Stahlreport 2022.10
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Geschäftsbereichs Stahlerzeugung<br />
der Salzgitter AG.<br />
Der EAF ist ein Wechselstromaggregat<br />
mit drei Elektroden, der<br />
eine Jahreskapazität von rund 1,9<br />
Mio. t Rohstahl hat. In weniger als<br />
50 min werden darin Eisenschwamm<br />
und Stahlschrott unter<br />
Zugabe von Zuschlagstoffen eingeschmolzen.<br />
Der Rohstahl wird<br />
anschließend in bereits bestehenden<br />
Anlagen veredelt, zu Brammen<br />
vergossen, gewalzt und weiterverarbeitet.<br />
Nachdem die technische<br />
Infrastruktur geschaffen wurde,<br />
soll die Montage der Anlage Ende<br />
2024 beginnen. Zum Auftragsumfang<br />
gehören auch Nebenaggregate,<br />
wie Entstaubungsanlagen inklusive<br />
Wärmerückgewinnung, Wasserwirtschaft,<br />
elektrische Kompensation<br />
zur Netzstabilisierung und<br />
Materialhandling für Legierungsmittel<br />
und Zuschlagstoffe. Die Prozessstabilität<br />
des neuen EAF wird<br />
mittels umfangreicher Digitalisierung,<br />
Robotik und weiterer Technologiepakete<br />
gewährleistet. Der Produktionsstart<br />
soll Ende 2025<br />
erfolgen. Dabei wird auch die entstehende<br />
Abwärme zu großen Teilen<br />
mit Hilfe einer Wärmerückgewinnung<br />
in Dampf umgewandelt<br />
– der wiederum in das „Hüttennetz“<br />
eingespeist und in anderen Anlagen<br />
im Werk wieder eingesetzt wird. 2<br />
[Kontakt]<br />
Salzgitter AG<br />
Eisenhüttenstraße 99<br />
38239 Salzgitter<br />
Tel. +49 5341 21-01<br />
www.salzgitter-ag.com<br />
Bild: Tata Steel<br />
Tata Steel und Hardt Hyperloop<br />
Neuartige Stahlrohre für die Mobilität der Zukunft<br />
Tata Steel und Hardt Hyperloop<br />
haben auf der diesjährigen InnoTrans in Berlin<br />
(20.-23.09.) einen Vertrag über die Lieferung<br />
von Zeremis Carbon Lite unterzeichnet.<br />
Das niederländische Unternehmen<br />
Hardt Hyperloop entwickelt aktuell ein<br />
nachhaltiges Hochgeschwindigkeits-Transportsystem<br />
für Menschen und Güter, das<br />
2025 an den Start gehen soll. Der Werkstoff<br />
Stahl wird bei dem innovativen Transportsystem<br />
für die Herstellung der stabilen und<br />
zugleich leichten Hyperloop-Röhren verwendet.<br />
Das Stahlrohr muss dabei einem niedrigen<br />
Luftdruck im Inneren mit der entsprechenden<br />
Steifigkeit standhalten können.<br />
Deshalb hat sich Tata Steel im Jahr 2020<br />
mit dem koreanischen Stahlhersteller Posco<br />
zusammengetan, um an der Entwicklung<br />
hochwertiger Stahlsorten zu arbeiten, die<br />
genau für diesen Zweck geeignet sind. Das<br />
Um 50 % leichtere Rohre<br />
– im Vergleich zu einem<br />
Rohr mit herkömmlicher<br />
Technologie: Das will<br />
Tata Steel für das Hyperloop-Transportsystem<br />
mithilfe der Entwicklung<br />
neuer Stahlqualitäten für<br />
spiralnahtgeschweißte<br />
Rohre, aber auch durch<br />
die Schaffung völlig neuer<br />
Rohrkonstruktionen erreichen.<br />
Ziel ist eine Gewichtsreduzierung um 50 %<br />
im Vergleich zu einem Rohr mit herkömmlicher<br />
Technologie. Und das soll mithilfe der<br />
Entwicklung neuer Stahlqualitäten für spiralnahtgeschweißte<br />
Rohre, aber auch durch<br />
die Schaffung völlig neuer Rohrkonstruktionen<br />
möglich werden, wie der Stahlhersteller<br />
mitteilt. Zeremis Carbon Lite weist dem<br />
Stahlhersteller zufolge einen bis zu 100<br />
% reduzierten CO 2 -Fußabdruck auf. Die<br />
geringere CO 2 -Intensität wurde durch eine<br />
unabhängige Prüfung der internationalen<br />
Klassifikationsgesellschaft DNV (Det Norske<br />
Veritas) verifiziert.<br />
Bereits im Juli 2022 gab Tata Steel die<br />
Auslieferung der ersten Charge des neuen<br />
Stahlprodukts bekannt. Sie wird aktuell im<br />
European Hyperloop-Center in Groningen in<br />
den Niederlanden getestet.<br />
www.tatasteeleurope.com<br />
https://hardt.global<br />
NLMK Belgium will Dansteel übernehmen<br />
NLMK Belgium Holdings (NBH), das über Grobblechwerke in Belgien<br />
und Italien verfügt, beabsichtigt, seine EU-Division durch die Integration<br />
des dänischen Unternehmens DanSteel erweitern. Das dänische<br />
Unternehmen DanSteel ist ein wichtiger Lieferant extrabreiter Grobbleche<br />
für die On- und Offshore-Windenergieindustrie. Die Transaktion,<br />
die bereits bei der EU zur Genehmigung eingereicht wurde, mache<br />
NBH zu einem führenden Anbieter von hochwertigen Grobblecherzeugnissen<br />
für das Windenergiesegment in Europa, so das Unternehmen.<br />
NBH ist ein in Belgien ansässiges Joint Venture zwischen Sogepa<br />
– einem belgischen Investmentfonds im Besitz der Region Wallonien<br />
– und dem russischen Stahlerzeuger NLMK. Es umfasst Anlagen zur<br />
Stahlproduktion, Stahlservicezentren und Vertriebsgesellschaften in<br />
ganz Europa.<br />
Erne Fittings stellt TÜV-zertifizierte<br />
H2-Rohrverbindungen vor<br />
Erne Fittings, österreichischer Anbieter von Rohrverbindungen<br />
(Fittings), stellt auf der Fachmesse Hydrogen vom 19. bis 20.<br />
Oktober 2022 in Bremen selbstentwickelte und hergestellte<br />
Hightech-Komponenten für den Transport von Wasserstoff vor.<br />
Erne Fittings ist nach eigenen Angaben weltweit das erste Unternehmen<br />
mit einem TÜV-zertifizierten Qualitätsmanagementsystem<br />
zur Herstellung der H2-Rohrverbindungen. Als Grundlage<br />
für die Qualifizierung diente unter anderem die TÜV-SÜD-Norm<br />
P003 „Werkstoffbeständigkeit gegen komprimierten Wasserstoff“.<br />
Im Zuge des Audits mussten zudem die Prozesssicherheit<br />
und Projektmanagementfähigkeiten des Unternehmens belegt<br />
werden.<br />
<strong>Stahlreport</strong> 10|22<br />
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