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DER ID. Buzz von VW war letztes Jahr schon eines der Highlights,<br />
2<strong>02</strong>3 wird es eine Version mit längerem Radstand geben.<br />
Auch Smart geht „All in“ in Sachen Elektroantrieb. Der #1 ist ein<br />
Viersitzer und soll über 400 Kilometer pro Ladung schaffen.<br />
Immer mehr Elektro<br />
Welche NEUEN MODELLE 2<strong>02</strong>3 auf den Markt kommen<br />
Dem Verbrenner geht es immer mehr an den<br />
Kragen. Die meisten Autohersteller haben bereits<br />
feste Zeitpunkte für den Komplett-Ausstieg<br />
angekündigt. Zwar handelt es sich dabei meist<br />
um ein Jahr in den 2030ern, dennoch hat der schleichende<br />
Prozess längst begonnen, was sich auch in<br />
den Neuerscheinungen 2<strong>02</strong>3 widerspiegelt.<br />
So ist die Liste der Fahrzeuge, die exklusiv mit<br />
Verbrennungsmotor auf den Markt kommt, relativ<br />
übersichtlich. BMW bringt den M2 und den M3<br />
Touring. Porsche bleibt beim 911 GT3 RS dem Hochdrehzahl-Saugmotor<br />
treu. Honda übernimmt beim<br />
neuen Civic Type R die Motoren des Vorgängers und<br />
Mazda plant dieses Jahr, das neue SUV CX-80 mit<br />
einem Reihensechszylinder als Topversion vorzustellen.<br />
Davon abgesehen gehört die Welt größtenteils<br />
den rein elektrischen und Hybrid-Modellen. Volkswagen<br />
hat zum Beispiel den vollständig elektrischen<br />
ID. Buzz in der Pipeline, der in diesem Jahr um eine<br />
Variante mit langem Radstand erweitert wird. Mercedes<br />
fügt der elektrischen EQ-Familie den Kastenwagen<br />
EQT hinzu. Audi führt das neue Modell Q6<br />
e-tron ein, während Smart mit dem neuen Mini<br />
SUV-#1 eine Reichweite von über 400 Kilometern<br />
möglich machen will. Opel will sogar schon bis 2<strong>02</strong>8<br />
rein elektrisch aufgestellt sein und geht mit dem<br />
neuen Astra Electric einen wichtigen Schritt in diese<br />
ichtung. Auch die odelle ombo und ara Life<br />
werden ein Facelift erhalten.<br />
Für Maserati ist 2<strong>02</strong>3 ein wichtiges Jahr. Schließlich<br />
bringt der italienische Hersteller mehrere neue<br />
Modelle auf den Markt. Unter anderem eine Neuauflage<br />
des ranturismo sowie dessen Open-Air-<br />
Ableger Gran Cabrio. Außerdem werden zum Ende<br />
des Jahres viele bestehende Modelle wie der Grecale<br />
auch als E-Versionen eingeführt. Kia wird mit<br />
dem SUV EV9 sein E-Angebot um ein großes SUV<br />
ausbauen, das mit einer Reichweite von bis zu 540<br />
Kilometern aufwartet. Bei Hyundai ist das Highlight<br />
des Jahres der neue Ioniq 6, aber auch der Kona wird<br />
neu aufgelegt, natürlich optional auch mit Elektroantrieb.<br />
Vollelektrisch geht es in diesem Jahr auch der<br />
japanische Hersteller Toyota an, der den Crossover<br />
bZ4X in Europa auf den Markt bringt. Honda fokussiert<br />
sich nach dem neuen Civic in diesem Jahr mehr<br />
auf den SUV-Bereich. Der kompakte ZR-V soll ab<br />
Sommer erhältlich sein. Ford hingegen stellt einen<br />
echten Klassiker ein, den Fiesta. Neu dazu kommt<br />
dafür der bereits in den USA erhältliche Bronco sowie<br />
der Tourneo Custom. Bei Fiat kommt im Herbst<br />
ein vollelektrischer Kleinwagen, der die Lücke des<br />
eingestellten Punto schließen soll.<br />
Der große, futuristische Elektro-SUV EV9 von Kia braucht<br />
sich optisch nicht vor der Konkurrenz verstecken.<br />
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