41_Ausgabe November 2006

XVIII. - Die - 1980er Die 1980er Jahre
Jahre
mehrere Jahre blieb es das einzige seiner
Art in unserer Stadt und brach auch mit
einer jahrzehntelangen Tradition, indem
es seine werkseitige Einheitslackierung
rot/ beige behielt. Etwas später (Juli
1983) traf aus Nordhausen noch ein
Zweirichtungstriebwagen der Bauart
Gotha ein, der bereits 1960 (!) hergestellte
TW. 48, der einst seinen Dienst
in Gera mit der Betriebsnummer 151 antrat
und nach einer grundhaften Aufarbeitung
erst ab Oktober 1985 unter der
Nr. 21V dem Betrieb zur Verfügung
stand. Er ersetzte den Rekowagen
gleicher Nummer, der ab Herbst 1985 als
Arbeitswagen 103III und zwei Jahre
später mit einer Weichenspüleinrichtung
zum Einsatz gebracht worden ist. Im
April 1984 trafen noch ein letztes Mal
gebrauchte Gothawagen in Görlitz ein,
diesmal die Triebwagen 798 und 802
sowie die Anhänger 375, 388 und 390
der Halleschen Verkehrsbetriebe. Ihr
schlechter Zustand ließ Zweifel an der
Verwendbarkeit im Betriebsdienst aufkommen.
In der Tat nutzte man vier der
Wagen nur als Ersatzteilspender. Ledig-
1985
lich der TW. 802 (CKD, 1968) wurde 1985
grundhaft aufgearbeitet und diente ab
Anfang 1987 bis zum Jahre 1992 als TW.
26III- anfangs mit dem Reko- BW. 50IV
von 1973 behängt. Dieses Beispiel zeigt,
wie sehr man im Betrieb auch noch auf
den Zulauf gebrauchter Fahrzeuge angewiesen
war.
Im November 1981 und April 1985
dienten Görlitzer Altbaufahrzeuge
wiederholt bei Dreharbeiten von Spielfilmen-
als Berliner Wagen lackiert. Es
handelte sich um die Atw. 104II und
105II (1981) sowie ATW. 104III und den
im Aufbau zum Oldtimer befindlichen
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