Geschäftsbericht 2022

6.3.2 Andere nichtfinanzielle
Leistungsindikatoren
bzw. –belange
BürgerInnenbeirat Flughafen Salzburg
Die innerstädtische Lage des Salzburger Flughafens
führt zwangsläufig zu Umwelt- und insbesondere
Lärmbelästigungen für die Bevölkerung
der Stadt Salzburg sowie der umliegenden Gemeinden
im Land Salzburg und im bayerischen
Grenzgebiet. 2014 wurde der BürgerInnenbeirat
Flughafen Salzburg (BBFS) eingerichtet, der die
sich aus den unterschiedlichen Interessenslagen
der Parteien ergebenden Konflikte sachgerecht
annimmt, fair analysiert und gemeinsame Lösungen
erarbeitet.
Auch für den BBFS war der Beginn der weltweiten
Corona-Pandemie eine starke Herausforderung,
denn Gespräche, Meetings und Beschlüsse wurden
auf die digitale Schiene verlegt. Im Jahr 2022
wurden 2 Sitzungen in Präsenz abgehalten.
Ziele und Ergebnisse werden nach wie vor im
Konsensverfahren erarbeitet und in Sitzungsprotokollen
festgehalten. Empfehlungen und Stellungnahmen
werden an die Geschäftsführung
der Salzburger Flughafen GmbH herangetragen.
Die Rückmeldungen darauf beinhalten die Einschätzungen
der Geschäftsführung, des Aufsichtsrates
und der Gesellschafter (Informationen
über Sitzungen, Datengrundlagen, Ergebnisse,
etc. werden für alle Interessierten unter www.
salzburg-airport.com/bbfs veröffentlicht).
Im Jahr 2022 konzentrierte sich die Arbeit des
BBFS vor allem auf die Teilnehmer der Allgemeinen
Luftfahrt. Geschäftsflüge, Ausbildungsflüge
und Privatflüge wurden hier näher beleuchtet.
Durchführungsverordnung (DVO)
Die von deutscher Seite angekündigte Durchführungsverordnung,
die Anflüge auf den Flughafen
Salzburg von Norden kommend zeitlich und
mengenmäßig begrenzen soll, wurde noch nicht
erlassen.
Durch die konstruktive Zusammenarbeit der
beiden Länder auf höchster Beamtenebene
und durch innerdeutsche Kritik, besonders aus
Luftfahrtkreisen, ist der Druck aus dem Thema
Durchführungsverordnung genommen worden -
vom Tisch ist diese allerdings nicht. Sowohl das
deutsche als auch das österreichische Verkehrsministerium
präferieren eine Lösungsfindung in
der Region. Dies erfolgt unter Einbeziehung der
Fluglärmkommission wie auch des BBFS.
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