Pack & Log 06/2023

Titelstory Aktuell Lebensmittel
Lagertechnik
Automation
>> galt es, insbesondere die zusätzlich gefragten
Funktionalitäten – wie zum Beispiel
die allseitige Paketdatenerfassung – und den
begrenzten Platz im Bestandsgebäude zu
berücksichtigen. Der modulare Aufbau der
Systeme und die langjährige Zusammenarbeit
mit den Experten von Sick kamen uns
da sehr entgegen. Bei einem Projekt dieser
Größenordnung gibt es immer wieder Änderungen
– da ist es wichtig, schnell einen
kompetenten Ansprechpartner zur Hand
zu haben, mit dem man gemeinsam eine
Lösung findet. Manfred Dietachmair und
das Team aus dem Experten-Netzwerk bei
Sick haben sich da bewährt.“
Volumen als zusätzliche MessgröSSe.
„Unser Ziel war es, die Leseraten
deutlich zu erhöhen und gleichzeitig
zusätzliche Informationen zu erfassen.
Denn neben dem Gewicht werden auch
das Volumen und somit die Abmessungen
immer wichtiger. Gerade wenn es um die
Optimierung der Transporte geht, ist neben
dem Gewicht das Volumen ein relevanter
Faktor in der Transportauslastung. Zudem
sind diese Messgrößen entgeltrelevant.
Darum werden sie beispielsweise bei der
direkten Einlieferung der Sendungen von
Großkunden automatisiert erfasst und an
die Verrechnungssysteme weitergeleitet.
Diese Messwerte müssen immer stimmen.
Es war für uns daher ein großer Vorteil, diese
Messsysteme auch bei den bestehenden
Datentunneln – so nennen wir die Erfassungssysteme
– mit den bestehenden Controllern
integrieren zu können“, erläutert
Oliver Mosböck.
Dimensioning Weighing Scanning.
In ausgesuchten Bereichen des Logistikzentrums
setzt die Österreichische Post
jetzt auf eine innovative Komplettlösung,
die alle heute relevanten Daten auf einmal
erfasst. Diese DWS-Systeme (Dimensioning
Weighing Scanning) von Sick vermessen die
Pakete, sie wiegen sie und scannen mehrseitig
angebrachte Label. Dabei kommt ebenfalls
der Codeleser ICR890 zum Einsatz.
Ein laserbasiertes Volumsmesssystem (VMS)
liefert die Abmessungen der Packstücke und
eine Waage erfasst das Gewicht, während
die Pakete in Bewegung sind. Flexibilität
punktet auch hier: Dank modularem Systemkonzept
steht beim DWS einer künftigen
Auf- und Umrüstung nichts entgegen.
„Hier passt alles ausgezeichnet zusammen.
Ergänzt wird das Hardware-Paket durch die
perfekt abgestimmte Software Package Analytics,
die die einzelnen Komponenten auch
gleich überwacht und ihre Performance in
Dashboards anschaulich aufzeigt“, erklärt
der Technische Leiter für Logistikinfrastruktur
der Österreichischen Post.
Ein Datensatz für alles. Jeder Sensor
liefert Daten. Zu jedem Paket gehört
Die Track-and-trace-Systeme ICR 890 von
Sick sorgen für die zuverlässige Identifikation
aller gängigen 1D-/2D- sowie
Postalcodes selbst bei hohen
Fördergeschwindigkeiten
daher eine Vielzahl an Informationen, die
von den unterschiedlichsten Sensoren kommen.
Diese Daten zu verwalten, zusammenzuführen
und mit den Sendungsdaten
zu „verheiraten“ ist oft eine IT-technische
Herausforderung der Superlative. „Sick setzt
hier auf standardisierte Schnittstellen und
einen Datensatz, der bereits alle Informationen
enthält. Das heißt, das Host-System der
Post bekommt einen vollständigen, bereits
aufbereiteten Datenstring vom Datentunnel
– Tracking-ID inklusive. Das Daten-Merging
passiert also direkt in den Maschinen vor
Ort – ein wichtiger Aspekt, der die weitere
Datenverarbeitung deutlich vereinfacht“,
erläutert Manfred Dietachmair, der zuständige
Sales-Spezialist bei Sick Österreich.
Bereit für die Herausforderungen
von morgen. Mit dem
hochmodernen Logistikzentrum in Allhaming
hat die Österreichische Post einen
entscheidenden Knotenpunkt in ihrem Netz
auf den neusten Stand gebracht, so dass er
auch künftigen Anforderungen gewachsen
ist. Oliver Mosböck: „Die Erweiterung dieses
Standorts hat zusätzliche Flexibilität
geschaffen. Wir sind hier in einem äußerst
volatilen Marktumfeld. Die neuen Lösungen
sind ein wichtiger Baustein um sicherzustellen,
dass unsere Kundinnen und Kunden
auch in Spitzenzeiten ihre Pakete rasch
erhalten.“
[pl]
Manfred Dietachmair, Sales Sick Österreich, und
Oliver Mosböck, Technischer Leiter Logistikinfrastruktur,
Österreichische Post