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antriebstechnik 10/2023

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und Energieverbrauch. Über die sensorlose Drehzahlregelung berechnet<br />

die Steuerung die Rotordrehzahl sowie den momentanen<br />

Winkel des Rotors aus den elektrischen Größen. Mit diesen Informationen<br />

lassen sich die Ströme für die Drehmomentbildung gezielt in<br />

den Motor einspeisen. Damit verfügt der Sinochron-Motor über hervorragende<br />

Regeleigenschaften über einen großen Drehzahlstellbereich,<br />

ganz ohne kostenintensiven Drehzahlgeber. Die nicht benötigte<br />

Sensorik macht den Antrieb zudem robuster. Dadurch wird eine<br />

hohe Anlagenverfügbarkeit sichergestellt, was sich wiederum positiv<br />

auf die Gesamtbetriebskosten (TCO) auswirkt. Je nach Anwendung<br />

beträgt die Lebensdauer der Antriebe bis zu 50.000 h.<br />

„Unsere Sinochron-Motoren laufen energieeffizient und sind äußerst<br />

temperaturstabil“, weiß Thoma: „Damit können unsere Kunden<br />

die Baureihe in einem Temperaturbereich von -30 °C bis +60 °C und<br />

so auch in Tiefkühllagern einsetzen.“<br />

GETRIEBE FÜR SCHWERE LASTEN<br />

Für eine erweiterte Behälter- oder Palettenfördertechnik – sprich<br />

beim Transport von Lasten bis zu einer Tonne pro Ladungsträger –<br />

kombiniert ABM seine Motoren mit Stirnrad-, Flach- oder Winkelgetrieben.<br />

Speziell für diese Anwendungen wurde die Flachgetriebe-<br />

Reihe um die beiden kompakten zweistufigen Typen FG182 und 282<br />

erweitert. Diese bieten Nennmomente von 180 und 280 Nm. Der Anwender<br />

profitiert von hohen zulässigen Radiallasten und er kann die<br />

Flachgetriebe universell anbauen. Dazu stehen ihm etwa Hohl- und<br />

Vollwellen sowie Schrumpfscheiben zur Verfügung. Die Baureihe erhält<br />

er mit oder ohne Flansch. Weil die Getriebe zudem leicht und<br />

kompakt sind, lassen sie sich bei der Installation einfach handhaben.<br />

BAUKASTEN ODER INDIVIDUELLE LÖSUNG<br />

ABM Greiffenberger orientiert sich stets an den Bedürfnissen der<br />

Kunden. „Aus unserem Baukastensystem wählen wir die optimale<br />

Antriebslösung hinsichtlich Funktionalität und Effizienz für die jeweilige<br />

Anwendung aus“, erklärt Thoma. Das modulare Prinzip erfüllt<br />

auch spezielle Anforderungen des Anlagenbauers mit Serienkomponenten.<br />

Das wirkt sich positiv auf die Qualität aus, denn es kommen<br />

nur bewährte Module zum Einsatz. Zur Verfügung stehen verschiedene<br />

mechanische und elektrische Schnittstellen, was für einen geringen<br />

Installationsaufwand sorgt. Alle Verbindungen sind als Plug-and-<br />

Play-Lösung realisiert. Steckersysteme gewährleisten dabei eine<br />

schnelle und fehlerfreie Installation.<br />

Auch komplett neue Systemlösungen sind möglich. Der große Vorteil<br />

einer individuellen Lösung ist der maximale Mehrwert und die<br />

NEU<br />

GN 3971, GN 3975<br />

Kegelrad- und<br />

Schneckengetriebe<br />

∙ Hohe Drehmomentübertragung<br />

∙ Robust und langlebig, da im<br />

Aluminium-Gehäuse gekapselt<br />

∙ Wartungsfrei<br />

∙ Vielseitig einsetzbar<br />

Anwendungsbeispiele,<br />

CAD-Daten und Bestellung.<br />

Einfach QR-Code scannen.<br />

Motek in Stuttgart<br />

<strong>10</strong>. bis 13. Oktober <strong>2023</strong><br />

Halle 3, Stand 3<strong>10</strong>1<br />

01 Staurollenförderer mit Sinochron-Motor als<br />

Direktantrieb – angesteuert per Umrichter<br />

ganternorm.com

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