Download - Kradblatt

Vollgetankt 191 kg
Rennkombi eingepackt, anstelle der
Moppedjeans...
„Alle in Deutschland verkauften Ninja
300 werden ABS haben, erklärt der niederländische
Presse-Offizier. Außer dieser
hier, die Sie heute testen werden!“
Was uns gleich wieder zum alten Sprichwort
führt: „Planung ersetzt den Zufall lediglich
durch einen Irrtum!“. Auf jeden
Fall sehen die neuen Bremsen schon mal
super aus. Petal-Bremsscheiben vorn
und hinten. Das sieht zwar unheimlich
giftig aus. Ist es aber gar nicht. Bremszangen
und Beläge haben ein konstruktiv
bedingtes Antiblockiersystem. Auch
schön. Trotzdem freuen wir uns natürlich
auf die ABS-Serienkräder für de Piefkes!
Nach der Landstraßenhatz mit Start-Ziel-
Sieg, rolle ich gemütlich in Mainz ein. Die
Ninja sticht. Nein, nicht mich, sondern
beim Publikum. Hätte nicht erwartet,
dass ein Krad, nur unwesentlich größer,
als ne 80er, so viele Blicke auf sich zieht.
An der grotesken Erscheinung eines zu
großen Menschen auf einem viel zu kleinen
Motorrad kann es auch nicht liegen.
Kawasaki Ninja 300 25
Der Blick in die vorbeiziehende Schaufensterfront
bestätigt mein Sitzgefühl. Ich
passe hier gut drauf. Keine Frage. Was
also fasziniert die Motorrad affinen Betrachter.
Ein Gespräch auf dem Parkplatz
gibt Aufschluss: „Cool... das ist die neue
ZX-6 R!?“ Kawa hat bei der neuen Optik
ganze Arbeit geleistet. Rattenscharfes
- Neufahrzeuge
- gebrauchte Motorräder
ständig ca. 200 Stk
- Werkstattservice
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- Zubehör/Ersatzteile
Wir kaufen an:
Motorräder, PKW, Quad, Roller
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Design im ZX-10R Look. Auch sonst gefällt
die Ninja 300 durch viele technisch
hochwertige Lösungen und solide Verarbeitung.
Der Preis steht noch nicht fest.
Soll aber nur unwesentlich über den
knapp 5000 Euro des Vorgängermodells
liegen.
(pabi)