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Vaale. Bei Anwesenheit einer Mehrzahl der
Mitglieder plus Familienanhang ist ja auch
schon fast das ganze Dorf zugegen gewesen.
Es wurde eine rauschende Partynacht
inklusive einem pompösen Feuerwerk anlässlich
des Jubiläums. Zur Frühstückszeit
(starker Kaffee und leckere selbstgeschmierte
Brötchen zum günstigen Kurs!)
geisterten dann einige Nachteulen vom
Tageslicht verwirrt umher. Der am Abend
zuvor begonnene Alkoholkonsum war offensichtlich
noch nicht unterbrochen worden
und es wurde sichtlich Zeit für die
müden Krieger, ihr Zelt zu finden und eine
Mütze Schlaf zu bekommen. Der Verlust
der muttersprachlichen Kenntnisse, sowie
der Körperbeherrschung brachten selten
vernommene und gesehene Stilblüten
hervor, die sehr zur morgentlichen Belu-
stigung des selbst verkaterten „Frühstücksvolkes“
beitrugen. Auch am Sonntagmorgen
spielte sich ein ähnliches
Szenario mit anderen Protagonisten ab…
that’s entertainment!
Weitere nicht auf dem Leiden anderer
Menschen beruhende Highlights des Wochenendes
waren aus Otto’s und meiner
Sicht sicherlich auch der Dyno-Prüfstand,
der zahlreiche sehr
schöne und wie sich
herausstellen sollte
sehr leistungsfähige
Umbauten und Serienmaschinenanlockte.
Besonders in
Erinnerung ist uns die
racing-greene „Jette“
(der Kollege hatte
seine Maschine tatsächlich
so genannt
und dies auch auf
dem Tank mit einem
sehr schönen Schriftzug
verewigt!) aus
Plön geblieben…
well done mate!!!
Nicht vergessen bleiben auch die „Coyote
Ugly Girls“, die auf dem langen Tresen im
Festzelt eine professionelle Show boten
und Appetit auf mehr machten… sehr lekkere
Ladies… was will Man“n“ mehr
(ja… liebe Setzerin… ich weiß, dass es
sexistisch ausgedrückt ist, aber es is nun
mal , wie es ist… hoffe, du kannst mir
verzeihen)???!!!
Otto’s edelstähligen 6-Zylinder erwähne
ich hier nicht extra, da sie ohnehin immer
Auf der Fähre nach England
von Schleswig-Holstein 29
ein Publikumsmagnet ist, ab und an
mußte er dann auch mal eine akustische
Kostprobe abliefern. Auch Erwin mit sei-
Idyllischer Campinplatz in der Südheide
ner LPG-Goldwing hatte so seine Art der
Darbietung. Seine Fahrkünste wurden
aber von Ordnern unterbunden, da die Zuschauer
doch einfach zu nahe waren.
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