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2 BIEL BIENNE 12. MÄRZ 2024 AKTUELL ACTUEL
BIEL BIENNE 12 MARS 2024
RASSISMUS
Mehr Anfeindungen
wegen Religion
Im Rahmen des Internationalen Tages
gegen Rassismus werden in Biel
und Nidau bis zum 23. März
Aktionen gegen Rassismus und
Fremdenfeindlichkeit durchgeführt.
VON MOHAMED HAMDAOUI
Vor einer Woche stimmte
der Nationalrat einstimmig
(was selten ist) einem Vorschlag
zu, so schnell wie möglich
einen Bericht zu verfassen,
um besser gegen eine Form des
Rassismus vorgehen zu können,
die leider immer wieder
auftritt: den Antisemitismus.
Gaza-Krieg als Treiber.
Diese Geissel, die in erster Linie
ein Verbrechen ist, macht
auch vor Biel nicht Halt. Vor
drei Jahren zum Beispiel wurde
die Synagoge mit Nazi-Schriftzügen
beschmiert. Und Ende
letzten Jahres musste das Gotteshaus
nach der Eskalation
des Konflikts zwischen Israel
und der palästinensischen Terrorbewegung
Hamas diskret
unter polizeiliche Aufsicht
gestellt werden. «Es ist mehr
denn je an der Zeit, dass Reformen
und Initiativen sowohl
im Bildungsbereich als auch
in Politik und Justiz ergriffen
werden. Was haben wir sonst
noch zu erwarten?», fragt die
Organisation «Coordination
Intercommunautaire Contre
l›Antisémitisme et la Diffamation»
mit Sitz in Genf.
In ihrem letzten Jahresbericht,
der vor dem Beginn des
Gaza-Krieges erstellt wurde,
bestätigt die Eidgenössische
Kommission gegen Rassismus
diese Entwicklung. Fremdenfeindlichkeit,
insbesondere am
Arbeits- oder Ausbildungsplatz,
oder Rassismus gegen Schwarze
stellen nach wie vor die häufigsten
Formen von Anzeigen
dar. Und doch betreffen immer
mehr Anzeigen die Religionszugehörigkeit
der Opfer, seien sie
Muslime, Juden oder Christen.
Aktionen. In diesem Rahmen
wird die Stadt Biel, die
ihrem Wesen nach multiethnisch
und multikulturell ist,
erneut am Internationalen Tag
gegen Rassismus teilnehmen.
In vielen Ländern findet er am
21. März statt. In Nidau werden
Aktionen vom 16. bis zum
23. des Monats stattfinden. Im
QuartierInfo Mett kann diesen
Samstag ab 18.45 bei kulinarischen
Köstlichkeiten an einer
Diskussion teilgenommen
werden, die Menschen mit unterschiedlichen
Perspektiven
zusammenbringt.
Am Folgetag wird im «Kreuz
Nidau» der Kurzfilm «Kopfstoff»
gezeigt, der junge Frauen
mit Kopftuch in der Arbeitswelt
porträtiert. Im Anschluss an
die Filmvorführung findet eine
Diskussion mit Frauen statt,
die in der Region mit Diskriminierung
konfrontiert waren,
weil sie ein Kopftuch tragen.
Auf dem Programm stehen
auch zahlreiche Workshops, in
denen es beispielsweise darum
geht, wie man mit möglicher
Rassendiskriminierung in der
Arbeitswelt umgeht, wie man
lernt, die Leiden in Worte zu
fassen, oder wie man Jugendliche
über die ihnen zur Verfügung
stehenden Instrumente
zur Bekämpfung von Diskriminierung
aufklärt.
Vorbildliches Biel. Der
Höhepunkt der Aktion findet am
21. März statt, wenn von 12 bis 14
Uhr auf dem Zentralplatz in Biel
verschiedene Informationsstände
und Aktivitäten zum Thema Toleranz
und Vielfalt in Biel angeboten
werden. Unabhängig von
Hautfarbe, Ethnie, Religion oder
Herkunft. Nebenbei sei daran
erinnert, dass Biel zumindest in
diesem Bereich vorbildlich ist.
Während es in den Eidgenössischen
Räten derzeit keine «farbigen»
Mitglieder gibt, sitzen im
Bieler Stadtrat drei «dunkelhäutige»
Frauen und ein «dunkelhäutiger»
Mann. Das ist doch schon
mal was, oder?
n
www.biel-bienne.ch/rassismus
Siehe auch A Propos auf Seite 5.
Die Synagoge in Biel
wurde Ziel von antisemitischen
Schandtaten.
Die Polizei überwacht das
Gebäude daher diskret.
La guerre à Gaza fait
augmenter l’antisémitisme
en Suisse, au point
que même la synagogue
de Bienne doit être
parfois placée sous
surveillance discrète.
RACISME
C’est déjà ça!
Dans le cadre de la Journée
internationale contre le racisme,
différentes actions seront proposées
à Bienne et Nidau jusqu’au 23 mars.
PAR MOHAMED HAMDAOUI
À l’unanimité! C’est à
l’unanimité (rare!) qu’il y
a une semaine, le Conseil
national avait approuvé une
proposition visant à rédiger
au plus vite un rapport
pour mieux lutter contre une
forme de racisme qui ressurgit
hélas: l’antisémitisme.
Antisémitisme. Ce fléau,
qui est d’abord un crime,
n’épargne pas Bienne. Il y a
trois ans, par exemple, des
inscriptions nazies avaient
maculé la belle synagogue de
la ville. Et à la fin de l’année
dernière, suite à l’escalade du
PHOTO: JOEL SCHWEIZER
conflit entre Israël et le mouvement
terroriste palestinien
Hamas, ce lieu de culte avait
dû être discrètement mis sous
surveillance policière. «Il est
plus que jamais temps que
des réformes et initiatives
soient prises tant sur le volet
éducatif que politique et judiciaire.
Sinon, à quoi devronsnous
faire face désormais?»,
s’était alors demandée la
Coordination Intercommunautaire
Contre l’Antisémitisme
et la Diffamation.
Dans son dernier rapport
annuel, qui date d’avant le
début de la guerre à Gaza, la
Commission fédérale contre
le racisme confirme d’ailleurs
cette évolution. Car si la xénophobie,
notamment sur les
lieux de travail ou de formation,
où le racisme anti-Noirs
demeurent les formes les plus
fréquentes des dénonciations,
de plus en plus concernent
les appartenances religieuses
des victimes, qu’elles soient
musulmanes, juives ou chrétiennes.
Nombreuses actions.
C’est dans ce cadre que
Bienne, ville par essence multiethnique
et multiculturelle,
participera à nouveau à la traditionnelle
Journée internationale
contre le racisme qui
se déroule dans de nombreux
pays le 21 mars. À Bienne
et Nidau, les actions auront
lieu du 16 au 23 du mois.
Quelques exemples:
Samedi dès 18 heures 45,
il sera possible de participer
à l’Infoquartier de Mâche à
une discussion réunissant des
personnes aux perspectives
différentes, tout en dégustant
des délices culinaires. Le lendemain
au Kreuz de Nidau
sera projeté le court-métrage
«Kopfstoff» qui montre des
jeunes femmes portant le
voile dans le monde du travail.
La projection sera suivie
d’une discussion avec des
femmes ayant été confrontées
à la discrimination
dans la région parce qu’elles
portent le voile. Au programme,
aussi, de nombreux
ateliers permettant notamment
de savoir, par exemple,
comment faire face à d’éventuelles
discriminations
raciales dans le monde du travail,
à apprendre à mettre des
mots sur les maux liés à des
attaques racistes ou à sensibiliser
les jeunes sur les outils
à leur disposition pour lutter
contre les discriminations.
Point d‘orgue de cette action:
jeudi 21 de 12 heures à
14 heures sur la place Centrale,
divers stands d’information et
plusieurs activités sur le thème
de la tolérance et de la diversité
à Bienne seront proposées au
public. Sans distinction de couleur
de peau, d’ethnie, de religion
ou d’origine. Au passage,
il est bon de rappeler que dans
ce domaine au moins, Bienne
est parfois à la pointe. Car si
par exemple, les Chambres fédérales
ne comptent actuellement
aucun élu «de couleur»,
trois femmes et un homme
«basanés» siègent au Conseil
de Ville. C’est déjà ça, non? n
www.biel-bienne.ch/racisme
Lire aussi l’A Propos en page 5.
INFRASTRUKTUR
Hämmern, bohren, fräsen
Die SBB sanieren in den kommenden Wochen zwischen Biel
und Péry Stützmauern. Dabei versuchen die Arbeiter, den Lärm
tief zu halten, für manche Anwohner ein schwacher Trost.
VON HANS-UELI AEBI
«Ich werde zu Bekannten
flüchten», sagt Vikki D.*,
die an der Schützengasse ein
schmuckes Logis mit herrlicher
Aussicht bewohnt. Denn
bald wird das Paradies zur
Lärmhölle. Während mehreren
Monaten werden die
SBB an der Bahnstrecke Biel
– Péry 20 Stützmauern sanieren,
das Trassee führt keine
50 Meter hinter Vikkis Haus
durch. Die Arbeiten beginnen
diese Woche und finden bis
21. Juni statt. Unter der Woche
wird von 22 bis 6 Uhr «gebohrt
und genagelt» und an
vier Wochenenden rund um
die Uhr, dabei werde es mitunter
«sehr laut».
Horror-Nachricht. Die
SBB haben betroffene Anwohner
vorletzte Woche
per Brief darüber informiert.
Dabei versichert die Projektleitung,
die Lärmemissionen
«so gering wie möglich zu
halten», und entschuldigt
sich «für die Unannehmlichkeiten».
Für Vikki D. ein
schwacher Trost. «Ich habe
einen leichten Schlaf, es
ist eine Horror-Nachricht.»
Natürlich verstehe sie, dass
die Mauern saniert werden
müssen, doch sie habe den
Eindruck, an der Bahnstrecke
werde «seit Jahren immer
wieder herumgewerkelt».
Begrüsst hätte Vikki D. neben
salbungsvollen Worten eine
Geste der SBB. So spendierte
das Bundesamt für Strassen
(Astra) während Bauarbeiten
an Lärmschutzmauern im
Berner Ostring betroffenen
Anwohnern einige (ruhige)
Nächte in einem Hotel.
«Sehr laut.» Die SBB
führen jährlich allein in der
Westschweiz etwa 6000 Eingriffe
durch, «um die Sicherheit
und Zuverlässigkeit des
Schienennetzes zu gewährleisten»,
erklärt SBB-Mediensprecher
Martin Meier. Die
maroden Mauern zwischen
Biel und Péry sind rund 100
Jahre alt. Zunächst wird
teilweise dichtes Gestrüpp
gerodet, danach nehmen
Techniker eine abschliessende
Bestandesaufnahme
vor und passen die Baupläne
allenfalls an. «Später werden
Bohrungen durchgeführt
sowie Nägel und Gitter an
den Mauern und Steilhängen
angebracht.» Was die SBB
unter «sehr laut» verstehen,
lässt Meier offen: «Wir können
die Anzahl Dezibel nicht
beziffern.» Lärm sei zudem
ein «subjektiver Begriff».
Doch es ist anzunehmen,
dass «Fräsen, Presslufthammer,
Bohrungen und Hochdruckreinigung»
auch mal
mit 110 Dezibel plus auf die
Trommelfelle einprasseln.
Lärmschutz-Hauben.
Die SBB sensibilisieren die
Arbeitsteams zur «Rücksichtnahme
auf die Nachbarschaft
zu allen Zeiten und besonders
nachts». Bei einigen
Maschinen kommen zudem
«Lärmschutz-Hauben» zum
Einsatz, sämtliches Material
sei «auf dem neuesten Stand
der Technik». Sehr laute
Einsätze sollen wenn möglich
nur tagsüber stattfinden.
«Leider sind angesichts
der Situation auf der Strecke
nächtliche Einsätze notwendig,
um die Sicherheit der Arbeiter,
des Bahnverkehrs und
den reibungslosen Ablauf der
Arbeiten zu gewährleisten»,
betont Meier. Die Anwohner
würden jeweils über bevorstehende
Arbeiten durch Bauanzeigen
informiert, damit
sie «gegebenenfalls entsprechende
Massnahmen ergreifen
können». Ausserdem gibt
die SBB einen Kontakt mit
einer E-Mail-Adresse an.
Traum. Ruhige Hotelnächte
bleiben für Vikki D.
und andere Lärmempfindliche
freilich ein Traum. Die
SBB sagen es so: «Wir führen
unsere Arbeiten gemäss der
Plangenehmigungsverfügung
des Bundesamtes für
Verkehr aus.» Dazu gehöre
«die Einhaltung zahlreicher
Massnahmen», vorgeschrieben
durch die Baulärmrichtlinie
des Bundes. «Angesichts
der Notwendigkeit dieser
Arbeiten für die Sicherheit
und der nach einem offiziellen
Verfahren erteilten
Baugenehmigung sind keine
Entschädigungen der Anwohner
vorgesehen.» Die
grosse Mehrheit der Leute,
die von Infrastrukturarbeiten
der SBB betroffen sind, zeige
«grosses Verständnis und wir
danken ihnen dafür.» n
* Name von der Redaktion geändert
Die Stützmauern
entlang der
Bahnstrecke
von Biel
Richtung
Berner
Jura sind
hundert
Jahre alt.
Les murs
de soutènement
le
long de la
voie qui
relie Bienne
au Jura
bernois
ont une
centaine
d’années.
PHOTO: JOEL SCHWEIZER
INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES
Forer, fraiser, clouer
Les CFF vont assainir des murs de soutènement entre
Bienne et Péry au cours des prochaines semaines.
Les ouvriers s’efforcent de réduire au maximum le bruit,
une maigre consolation pour certains riverains.
PAR HANS-UELI AEBI
«Je vais me réfugier chez
des connaissances», dit
Vikki D.*, dans son joli logis
avec une vue magnifique à
la rue du Stand. Bientôt, ce
paradis se transformera en
enfer sonore. Pendant plusieurs
mois, les CFF vont
assainir 20 murs de soutènement
sur la ligne ferroviaire
Bienne-Péry, qui passe à
moins de 50 mètres derrière
la maison de Vikki. Les travaux
commenceront cette
semaine et dureront jusq’au
21 juin. Pendant la semaine,
on «fore et cloue» de 22 heures
à 6 heures et pendant
quatre week-ends, 24 heures
sur 24, ce qui rend parfois les
travaux «très bruyants.»
Horrible nouvelle. Les
CFF ont informé les riverains
concernés par courrier.
La direction du projet
assure «qu’elle met tout
en œuvre pour limiter au
maximum les nuisances et
s’excuse «pour les désagréments.»
Maigre consolation
pour Vikki D.: «J’ai le sommeil
léger, c’est une horrible
nouvelle.» Elle comprend
que les murs doivent être
rénovés, mais a l’impression
que l’on «bricole sans cesse
depuis des années» sur la
voie ferrée. Elle aurait apprécié
un geste des CFF, en
plus des mots d’encouragement.
Ainsi, l’Office fédéral
des routes a offert quelques
nuits (calmes) à l’hôtel aux
riverains des travaux de
construction de murs antibruit
dans l’Ostring bernois.
«Très bruyants». Les
CFF effectuent environ
6000 interventions par an rien
qu’en Suisse romande, «afin
de garantir la sécurité et la
fiabilité du réseau ferroviaire»
explique le porte-parole Martin
Meier. Les murs délabrés
entre Bienne et Péry ont environ
100 ans. Dans un premier
temps, les murs seront défrichés,
permettant de faire un
état des lieux final afin d’affiner
et adapter si besoin le projet
d’exécution. «Ensuite, des
forages, clouages et pose de
treillis seront effectuées sur les
murs et falaises. Martin Meier
ne précise pas ce que les CFF
entendent par travaux «très
bruyants»: «Nous ne sommes
pas en mesure d’indiquer
combien de décibels seront
émis. De plus, la notion de
bruit reste subjective.» Mais
on peut supposer que les fraiseuses,
les marteaux-piqueurs,
les foreuses et le nettoyage à
haute pression dégagent parfois
quelque 110 décibels.
Capots antibruit. Les
CFF sensibilisent les équipes
au «respect du voisinage en
tout temps et plus particulièrement
la nuit». Certaines
machines sont en outre équipées
de «capots antibruit» et
«à la pointe de la technique».
Dans la mesure du possible, les
interventions très bruyantes
sont planifiées en journée.
«Malheureusement, au vu
de la situation de la ligne
Bienne-Péry, des interventions
nocturnes sont nécessaires
pour garantir la sécurité des
ouvriers, du trafic ferroviaire
et le bon déroulement des travaux»,
souligne Martin Meier.
Les riverains sont toujours
informés des travaux à venir,
afin qu’ils puissent «prendre
des mesures en conséquence le
cas échéant». En outre, les CFF
leurs fournissent un contact
par courriel pour toutes questions
ou demandes.
Rêve. Pour Vikki D. et
d’autres gens sensibles au
bruit, les nuits d’hôtel calmes
restent un rêve. Les CFF le
disent: «Nous exécutons nos
travaux conformément à la
décision d’approbation des
plans de l’Office fédéral des
transports.» Cela implique
«le respect de nombreuses
mesures», prescrites par la
directive fédérale sur le bruit
des chantiers. «Étant donné la
nature obligatoire des travaux
et l’autorisation de construire
délivrée après une procédure
officielle, il n’est pas admis
de verser des indemnités aux
riverains en relation avec les
nuisances.» La grande majorité
des personnes touchées
par les travaux d’infrastructure
des CFF font preuve d’une
«grande compréhension et
nous les en remercions». n
* Nom modifié par la rédaction