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Heimat ... suchen & finden - Technische Universität Braunschweig

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sich bis 1929 2 000-Mal, wodurch<br />

Büssings Marktanteil in Deutschland<br />

zeitweise auf 95 Prozent stieg.<br />

Auch weltweit waren zu dieser Zeit<br />

fast die Hälft e aller LKWs Fahrzeuge<br />

aus <strong>Braunschweig</strong>.<br />

Am 27. Oktober 1929 stirbt Dr.-Ing.<br />

e.h. Heinrich Büssing im Alter von<br />

86 Jahren. Der LKW-Pionier hinterlässt<br />

eine erfolgreiche Firma, die<br />

noch einige Jahre mit bedeutenden<br />

bonding – von Studenten für Studenten<br />

Firmenkontaktmesse, Exkursionen, Vorträge, deine Veranstaltung<br />

In Kooperation mit namhaften Unternehmen organisieren wir<br />

zahlreiche Highlights für Studenten. Die aktuellen Veranstaltungen<br />

fi ndest du auf www.bonding.de/braunschweig. Dort kannst du dich<br />

auch gleich dazu anmelden - natürlich kostenlos.<br />

Firmenkontake<br />

Überregionalität<br />

Trainings<br />

Engagement<br />

Industry Night<br />

Verantwortung<br />

Messe<br />

Softskills<br />

Internationale Kontake<br />

Exkursionen<br />

Fachvorträge<br />

Spaß<br />

Selbstbestimmung<br />

Idealismus<br />

Studenteninitiative<br />

Entwicklungen, wie dem Unterfl ur-<br />

Dieselmotor, von sich reden machte.<br />

Der Zweite Weltkrieg brachte<br />

genau wie die Zeit des Wiederaufbaus<br />

gewaltige Umsatzexplosionen<br />

mit sich. In den immer mehr ausgeweiteten<br />

Produktionsstätten laufen<br />

bald mehr als 200 Fahrzeuge pro<br />

Monat vom Band.<br />

1960 wird die Büssing Nutzfahrzeuge<br />

GmbH in eine Aktiengesell-<br />

Das ehemalige Büssing-Werk an der Böcklerstraße<br />

FORSCHUNG<br />

schaft umgewandelt, durch deren<br />

Neustrukturierung das Unternehmens<br />

langsam das Ende der Marke<br />

Büssing einleitete.<br />

In den folgenden Jahren übernimmt<br />

die Salzgitter AG die Aktien<br />

der Büssing AG und verlegt den<br />

Produktionsstandort von der Wolfenbütteler<br />

Staße in <strong>Braunschweig</strong>,<br />

in das neu errichtete Werk Salzgitter-Watenstedt.<br />

1968 schließt sie mit der<br />

Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg<br />

AG (MAN) ein Kooperationsprogramm<br />

zum Bau von Büssing<br />

Fahrzeugen ab. Zwischen 1968 und<br />

1971 übernimmt die MAN schließlich<br />

schrittweise die Büssing-Aktien<br />

und es wird mit dem BS 22 S der<br />

letzte Büssing-LKW konstruiert.<br />

Von nun an produziert die Büssing<br />

AG nur noch Fahrzeuge im Auft rag<br />

der MAN, die aus Marktstrategischen<br />

Gründen noch bis 1979 den<br />

Namen MAN-Büssing tragen. Am<br />

1.7.1972 hört die Firma Heinrich<br />

Büssing Nutzfahrzeuge <strong>Braunschweig</strong><br />

nach 69 Jahren des Erfol-<br />

Ingenieur mit Pioniergeist: Heinrich<br />

Büssing revolutionierte den LKW.<br />

ges und der Innovationen auf zu<br />

existieren. Mit der Schließung des<br />

Werkes in Querum, verschwindet<br />

der Name Büssing 1979 endgültig<br />

aus <strong>Braunschweig</strong>. Doch noch<br />

bis heute erinnert das ehemalige<br />

Büssing-Logo – der <strong>Braunschweig</strong>er<br />

Löwe – auf den Fahrzeugen<br />

der MAN an das Vermächtnis des<br />

Heinrich Büssing. Florian Koch<br />

Mehr erleben<br />

Hast du Lust deine eigenen Ideen zu verwirklichen, auf Firmenkontaktmessen<br />

in ganz Deutschland mitzuwirken und nette Menschen<br />

kennenzulernen? Dann schau doch einfach mal mittwochs um 18:30<br />

Uhr bei uns im <strong>Braunschweig</strong>er Büro (Katharienstraße 7, gegenüber<br />

der TU Mensa 1) vorbei. Ein offenes und lustiges Team freut sich auf<br />

dich!<br />

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