Fortgeblasen und angeschwemmt.pdf

enötigten. Es war eine neue Situation, ohne Kühlmöglichkeit zu
reisen und immer genügend Lebensmittel, auch für Notfälle oder
längere Aufenthalte in einer besonders schönen Bucht, ein zu
berechnen.
Zwar führten wir die meisten Arbeiten gemeinsam aus, und so
auch den Einkauf der Lebensmittel, trotzdem teilten sich die
Aufgaben wie von alleine unter uns auf, ganz nach den Interessen
und Fähigkeiten jedes einzelnen. Auf eine genaue Einteilung oder
gar ein Skipper-Crew-Verhältnis hatten wir absichtlich vom ersten
Gedanken der Segelreise an Abstand genommen. Schon früher
ergänzten sich unsere Charaktere und Fähigkeiten harmonisch, und
ohne Benachteiligungen und nur auf diese Weise konnten wir eine
feste und sichere Mannschaft werden.
Für die Ernährung am Schiff wurde ganz nach meinem Interesse
eindeutig ich zuständig. Denn nun konnte ich das Wissen aus
meiner Schulzeit ins Praktische ummünzen, da ich zuhause in
Österreich mein Abitur in Ernährungswissenschaft gemacht hatte.
Fasziniert von dem Thema der gesunden Küche in den erschwerten
Umständen auf See und unter Segel begann ich, verschiedene
Lebensmittel einzulagern und deren Haltbarkeit am Schiff zu
beobachten.
Wie gewöhnlich zu dieser Jahreszeit und in diesem Fahrgebiet
blies der Wind konstant aus dem Norden und IRISH MIST flatterte
unter Vollzeug aus der Hafenbucht. Draußen erlebten wir unsere
erste „Beinah-Flaute“. Wir rührten uns für drei Tage kaum vom
Fleck. Nur ein Hauch einer Brise war zu spüren und hielt die Segel
davon ab, nervtötend herumzuschlagen. Jürgen nutzte die Pause,
wieder einmal unsere alte Maschine anzusehen, denn wir benützten
sie kaum und so war es auch kein Wunder, dass durch Schmutz,
Rost und Salz das Kühlsystem ständig geöffnet und geputzt werden
musste. Alte Schiffe wie unsere IRISH MIST hatten leider keinen
Wärmetauscher oder eine andere Form von Zweikreiskühlung und
so strich das Meerwasser zur Kühlung direkt durch den
Motorblock. Ein System, auf das man sich leider nie richtig
verlassen konnte.
Ich ließ mich in der Zwischenzeit in der Sonne braten und
genoss mein Dasein. Es war schon ein herrliches Gefühl, sich hier
treiben zu lassen. Zwar hielt ich stets das Ende der Pinne in meiner
Hand, dennoch verfrachteten mich meine Gedanken weit weg vom
Steuerstand, und ich legte nur wenig Aufmerksamkeit auf Kurs und
21