Fortgeblasen und angeschwemmt.pdf

und meine Aufmerksamkeit gehörte mehr den Delfinen als den
Segeln.
Plötzlich verstärkte sich der Wind ohne Vorwarnung um ein
mehrfaches. Zu allem Übel war die Ebbe gerade in vollem Gang
und IRISH MIST kämpfte mit viel zu viel Segelfläche gegen Wind
und Strömung. Nur unter Anstrengung konnte ich die Genua
bergen, obwohl Jürgen IRISH MIST immer wieder in den Wind
drehte, um mir die Arbeit zu erleichtern. Sobald sich das Segel mit
Wind füllte, wurde es mir wieder und wieder aus den Händen
gerissen. Hinter mir schnalzte es, am Großsegel hatte sich ein
Mastrutscher lautstark verabschiedet. Ohne Vorsegel wurde zwar
der Druck etwas leichter, doch der Wind schob IRISH nun breitseits
vor sich hin, wir waren manövrierunfähig. Jürgen warf den Motor
an, während ich ein kleineres Vorsegel zum Bug zerrte. Mit Hilfe
des stählernen Judas im Schiffsbauch konnte Jürgen das Boot hoch
am Wind halten, bis alle Arbeit am Bug erledigt war. Endlich
schafften wir es in die Bucht. So unverhofft der ganze Spuk
gekommen war, so schlagartig war er auch wieder vorbei. Der
Ankerplatz zeigte sich ruhig und nur eine leichte Brise kämpfte
gegen die trockene Hitze an Bord. Doch so geisterhaft und
unerklärlich war uns die Situation gar nicht gewesen, wir hatten
Bekanntschaft mit einem sehr klassischen und lehrbuchmäßigen
Kapeffekt gemacht. Da die Strömung gegen uns hinaus auf das
offene Meer lief und auch der Wind ablandig blies, hatten wir die
ganze Zeit keine gefährliche Situation, dennoch hatten wir Wind
und Strom unterschätzt.
Kaum lag der Anker auf Grund, wurde im Cockpit auch schon
Kriegsrat einberufen. Wo lagen unsere Schwächen, hätten wir
diesen verstärkten Wind schon in Vorhinein erahnen müssen, wie
ungeschickt waren wir gewesen, in eine fremde Ankerbucht
einzulaufen, während wir unsere Aufmerksamkeit den Delfinen
widmeten. Doch die größte und wichtigste Frage, die wir uns
stellten, betraf das Reff. Das Verkleinern des Großsegels hatte viel
zu lange gedauert, die Leinen hatten sich verfangen, der
Hohlepunkt lag an der falschen Stelle und fehlte für das zweite Reff
vollständig und obendrein waren alle Bewegungen unsererseits
ungeübt, denn auch wenn Jürgen über die Reihenfolge der nötigen
Handgriffe Bescheid wusste, wir hatten bis jetzt eine Übung am
Segel stets verschoben. Wir nutzten die Zeit vor Anker, um eine
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