nkw_2011_04 - amz

ES WERDE LICHT
Viele Verkehrsunfälle passieren bei Dunkelheit. Mit der Broschüre
„Licht-Profi Truck“ will Lichtspezialist Hella nicht nur über die
medizinischen Hintergründe von Nachtunfällen aufklären, sondern
auch technische Lösungen aufzeigen, um diese zu vermeiden.
VON KLAUS KUSS
Verkehrsunfälle ereignen sich besonders häufig
bei Dunkelheit. Die Schwachstelle hierbei
ist den Lichtspezialisten von Hella zufolge
vor allem „das visuelle System des Menschen“,
sprich: das Auge. Dieses gelte es den Experten
zufolge durch eine individuell angepasste Fahrzeugbeleuchtung
bestmöglich zu unterstützen.
Mit der Informationsbroschüre „Licht-Profi
Truck“ wollen die Lippstädter Licht- und Elektronikspezialisten
deshalb nach eigenem Bekunden
Aufklärungsarbeit leisten.
In dem 60 Seiten starken Werk erläutern
die Experten von Hella einerseits die medizinischen
Hintergründe und zeigen andererseits
unterschiedliche lichttechnische Lösungsmöglichkeiten
auf, mit denen sich die Lichtverhältnisse
bei Dämmerungs- und Nachtfahrten
verbessern lassen. Im Fokus des „Licht-Profi
Truck“ stehen – nomen est omen – vor allem
große Nutzfahrzeuge. Doch die seit kurzem erhältliche
Broschüre sollte nicht nur aus wissenschaftlicher
und sicherheitstechnischer Sicht
eine Pflichtlektüre für Trucker und andere
Nutzfahrzeugprofis: Auch die künstlerisch ansprechend
ins Licht gerückten Anbaubeispiele
„echter“ Anwender sind äußerst sehenswert.
GUTE SICHT – GUTE FAHRT
Bei der Broschüre handelt es keineswegs um
einen reinen Verkaufsprospekt. Denn gleich
zu Beginn klären die Lippstädter den Leser erst
einmal aus medizinischer Sicht und mit wissenschaftlich
gesicherten Fakten über das Sehen
und Gesehenwerden auf und liefern profundes
Hintergrundwissen. So erfährt der interessierte
Leser beispielsweise, dass selbst ein gesundes
Auge in der Dämmerung leicht unscharf sieht.
Im Vergleich zum Tagessehen könne sich die
Sehschärfe um bis zu 90 Prozent verringern,
so dass dem Fahrer eine Sehschärfe von gerade
einmal zehn Prozent übrigbleibt. Außerdem
benötige das Auge mindestens 45 bis 60 Minuten
Zeit, um sich vom scharfen, farbigen Tagessehen
auf das weniger scharfe, schwarz-weiße
Dämmerungssehen umzustellen.
Überdies, so die Experten von Hella, sinkt
bereits bei Vierzigjährigen das Nacht- und
Dämmerungs-Sehvermögen und selbst ab 30
seien schon viele davon betroffen. Auch über
die Volkskrankheit „Nachtblindheit“ informieren
die Lippstädter: demnach sind bis zu
20 Prozent der Bevölkerung – unabhängig
vom Alter – davon betroffen und werden bei
Dunkelheit in unterschiedlichem Ausmaß
kurzsichtig. Darüber hinaus schrumpfe die
Pupille altersbedingt, was bedeute, dass sie im
Vergleich zu einer jungen, großen Pupille keinen
Anpassungsspielraum mehr aufweise und
deshalb weniger Licht ins Auge fallen lasse.
Der Anpassungsspielraum soll überdies rapide
abnehmen: Bereits bei Vierzigjährigen seien
fahrsicherheitsrelevante Veränderungen messbar,
Achtzigjährige sehen demnach bei Tag und
Nacht nahezu gleich schlecht, so die Fachleute
von Hella.
ZUSATZSCHEINWERFER SCHAFFEN ABHILFE
Besserung, so die Lippstädter Lichtspezialisten,
lasse sich mit Zusatzscheinwerfern schaffen.
Welche Zusatzscheinwerferart für welche
Lichtsituation und das persönliche Lichtbedürfnis
ideal sind, erfährt der Leser des „Licht-
Profi“-Broschüre auf den folgenden Seiten. Im
direkten Vergleich von Halogen-, Xenon- oder
TEILEMARKT
Profi-Wissen verständlich erklärt: Der „Licht-Profi”
von Hella soll Nfz-Fachleuten in Werkstätten und
dem Teilehandel als Wissensbasis für lichttechnisch
und wirtschaftlich optimale Problemlösungen
dienen.
(Fotos: Hella)
Schönes Licht – gute Sicht: Besseres Sehen bei
Nacht kann durchaus auch gut aussehen. Künstlerisch
fotografierte Anwendungsbeispiele ergänzen
die Inhalte des „Licht-Profi Truck” und erfreuen das
Auge des Lesers.
Gute Sicht – gute Fahrt: Die Dokumentation
„Licht-Profi Truck” von Hella richtet sich nicht
nur an Berufskraftfahrer, sondern auch an Nfz-
Werkstätten, Fahrertrainer und Fuhrparkverantwortliche.
Die hohe Relevanz des Themas „Bessere
Sichtverhältnisse bei Nacht“ ist schon am Umfang
der Broschüre erkennbar: 60 Seiten geballte
Information.
LED-Zusatzscheinwerfer kann der Leser selbst
entscheiden, welche Lichtverteilung und -farbe
für ihn ideal sind.
VERANTWORTUNG ZEIGEN
Mit dem Ratgeber „Licht-Profi Truck“ richtet
sich Hella nach eigenem Bekunden nicht nur
an Berufskraftfahrer, sondern auch an Nfz-
Werkstätten, Fahrertrainer und Fuhrparkverantwortliche.
Denn dieser Personenkreis trägt
den Lichtspezialisten zufolge ein hohes Maß
an Verantwortung und kann viel zur Sicherheit
von Mensch, Fahrzeug und Ladung beitragen.
Der „Licht-Profi“ soll interessierten Endverbrauchern
in qualifizierten Nfz-Werkstätten
und beim autorisierten Teilefachhandel gegen
eine Schutzgebühr von fünf Euro angeboten
werden. ◀
www.hella.de/truck
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