Weiße Schönheiten 96 Westphal Architekten, Bremen Die Schweiz ...

Editorial
Bremen gilt als „wohnliche Stadt“. Der Grund dafür mag in dem urbanen
Flair seiner Wohnviertel mit der typischen Bremer-Haus-Bebauung aus dem späten
19. und frühen 20. Jahrhundert liegen, die den Kern der Stadt umringen. Hier
leben gut situierte Bürger ebenso wie Arbeiter und Studenten. Die Wege ins Zentrum,
zu den Arbeits- und Ausbildungsstätten, zu den Orten der Kultur und Freizeit
sind meist nicht weit. Sogar das Grün, der Landschaftsraum, zieht sich über
Bürgerpark und Stadtwerder bis ans Zentrum heran. Ein Grün, das auch für die
Vor- und Hausgärten der Bremer Häuser charakteristisch ist. So gesehen kommt
die Hansestadt dem heutigen städtebaulichen Ideal einer „kompakten Stadt“ mit
hoher Lebensqualität ziemlich nahe.
Doch es gibt auch ein anderes Bild Bremens. Aufgrund seiner topografischen
Gegebenheiten zeigt die Stadt Anklänge an eine Bandstadt. Von Mahndorf
im Südosten bis Farge im Nordwesten erstreckt sich Bremen rund 40 Kilometer
die Weser entlang. Eine quer dazu verlaufende Siedlungsachse misst zwischen
Borgfeld und Huchting immerhin auch fast 20 Kilometer. Um historisch
gewachsene Ortskerne herum haben sich hier außerhalb des innenstädtischen
Nahbereichs relativ starke Stadtteile von eigener Identität und mit eigenen Wohnqualitäten
herausgebildet. In diesen Außenbezirken liegen überwiegend die Stadterweiterungsgebiete
der 1950er bis 1970er Jahre, vor allem im Osten mit dem
neuen Siedlungsband von der Gartenstadt Vahr bis nach Tenever und im Süden
– als Gegenpole einer neuen Stadtbahntrasse – mit Huchting und Kattenturm.
Diese Quartiere haben Bremen den durchaus positiv gemeinten Ruf einer
„Stadt des sozialen Wohnungsbaus“ eingebracht. Es galt, in einer schwierigen
Zeit einen dringenden Bedarf an Wohnungen, zudem modernen Wohnungen,
in der durch Kriegszerstörung und rasantes Bevölkerungswachstum geprägten
Stadt zu erfüllen. Dazu diente vor allem das 1956 von der Bürgerschaft verabschiedete
„Gesetz zur Behebung der Wohnungsnot im Lande Bremen“. Hiermit
verpflichtete sich das Land Bremen, den „Wohnungsbau durch staatliche Maßnahmen
so zu fördern, dass innerhalb von vier Jahren jährlich 10.000 Wohnungen
(8000 in Bremen und 2000 in Bremerhaven) errichtet werden“. Diese Hochphase
des sozialen Wohnungsbaus in Bremen nahm 1976 mit dem Baustopp in Tenever
ein wenig rühmliches Ende. Die späten 1970er und die 1980er Jahre brachten
eine Abkehr von den städtebaulichen Leitbildern der Nachkriegsmoderne, sei es
die „funktionsgetrennte“ Stadt, die „aufgelockerte“ Siedlungsform oder die „hochverdichtete“
Wohnanlage. Statt auf „Stadterweiterung“ setzte man nun auf die
„Nachverdichtung“ älterer und jüngerer Stadtteile.
Dieser Trend hat sich bis in die Gegenwart fortgesetzt. Dabei spielen innenstadtnahe
Konversionsgebiete eine besondere Rolle. Die Überseestadt und das
Gelände um den historischen Wasserturm auf dem Stadtwerder nehmen in dieser
Hinsicht in Bremen eine Art Schlüsselrolle ein. Noch verläuft die Entwicklung des
Wohnungsbaus in den genannten Gebieten zu einseitig in Richtung eines hochpreisigen
Marktsegmentes. Der sich gegenwärtig vollziehende gesellschaftliche
Wandel wird aber in starkem Maß den Bedarf erzeugen, ein auch für kleinere
Einkommen bezahlbares Wohnen in zentralen Lagen zu ermöglichen. Dem mehr
als drei Jahrzehnte währenden Dornröschenschlaf des sozial verantwortlichen
Wohnungsbaus sollte ein Ende gesetzt werden. Bremen ist eine Stadt, die et-
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was auf Traditionen hält. Wenn man Tradition nicht als unreflektiertes Beharren
missversteht, sondern als etwas, das Identität stiftet und Orientierung auch bei
innovativen Ansprüchen gewährleistet, dann muss man sich fragen: Warum sollte
nicht einer Tradition der wohnlichen Stadt auch eine Tradition des sozialen Wohnungsbaus
gleichgestellt sein?
Bremen ist aber auch eine Stadt, in welcher das bürgerliche Engagement
in Fragen der Stadtentwicklung und Architektur traditionell eine wichtige Rolle gespielt
hat und immer noch spielt. Ein Beispiel dafür ist die Aufbaugemeinschaft
Bremen, die vor zwei Jahren ihr 65-jähriges Bestehen feiern konnte. Gegründet
wurde sie 1945 als Wiederaufbaugemeinschaft Sögestraße. Angestoßen von dem
Kaufmann Gerhard Iversen, der dem Verein bis zu seinem Tod 1982 vorstand,
kümmerte sich die Aufbaugemeinschaft um den Wiederaufbau des stark zerstörten
Bremens, bald schon um allgemeine städtebauliche Belange. Nicht selten
bildete sie einen Gegenpol, verstanden als kritisches Korrektiv, zur Baupolitik des
Senats. Durch ihre traditionell enge Bindung zur Kaufmannschaft der Stadt lag
und liegt ihr insbesondere die Entwicklung der Innenstadt am Herzen. Aber auch
andere Themen wie die Umwelt-, Verkehrs- und Gewerbeflächenpolitik oder, in
jüngerer Zeit, der Denkmalschutz, die Entwicklungen in der Airportstadt und in der
Überseestadt sowie der Blick auf das zukünftige Bremen haben den gemeinnützigen
Verein bewegt, sodass man die Worte von Bremens Altbürgermeister Hans
Koschnick nur unterstreichen kann: „Die Aufbaugemeinschaft ist etwas geblieben,
was lebendig ist.“
Weniger lang als die Aufbaugemeinschaft agiert das Bremer Zentrum für
Baukultur (b.zb) auf der baukulturellen Bühne Bremens. Der 2003 gegründete
Verein, der im Speicher XI in der Überseestadt residiert hat, hat sich als Schwerpunkt
die Vermittlung von Fragen des Bauens und des städtischen Raumes in
seiner ganzen Breite und Themenvielfalt, aber mit lokalem Fokus, gesetzt und
versucht damit, auch bei Laien Interesse an Baukultur zu wecken und Wege der
Mitgestaltung aufzuzeigen sowie die oft konträren Positionen der unterschiedlichen
Akteure kritisch-konstruktiv zusammenzubringen. So etwa beim Bremer
Stadtdialog, der seit 2005 sechs- bis achtmal jährlich aktuelle Fragen der bremischen
Stadtentwicklung thematisiert. Darüber hinaus hat sich das b.zb als zweiten
Schwerpunkt die wissenschaftliche Aufarbeitung der jüngeren lokalen Baugeschichte
gesetzt. Gemäß der Erkenntnis, dass sich in der Auseinandersetzung
mit der Vergangenheit in einem nicht geringen Maße auch Lösungsmuster für die
Fragen der Gegenwart finden lassen, ist diese Geschichtsarbeit des b.zb immer
mit dem Blick auf das Heute verbunden. Man muss die Stadt nicht neu erfinden
und den Wohnungsbau ebensowenig – man muss sie nur den gegenwärtigen
Bedürfnissen und Anforderungen gemäß modifizieren. Die Bauten, Projekte und
Textbeiträge dieses Buches sind in dem hier angedeuteten Sinn eines Weiterdenkens
der Stadt und des Wohnens zu verstehen.
Uwe A. Nullmeyer (Vorstandsvorsitzender der Aufbaugemeinschaft Bremen e. V.),
Eberhard Syring (Wissenschaftlicher Leiter des Bremer Zentrums für Baukultur)