Stockholm an einem Wochenende

1944/45 mit wichtigen Rohstoffen und
Fertigwaren „Made in Sweden“ versorgt.
Nach Ende des Weltkriegs entstand ein
großer Handlungruck in Stockholm. Die
Stadt war in der ersten Hälfte des Jahrhunderts
weiter stark gewachsen – 1950
zählte man 740.000 Einwohner – und
neue Wohnflächen mussten her. Ganz
im Sinne des „Volksheims“, ein in den
1930er Jahren geprägter Terminus, der
für soziale Gerechtigkeit, ökonomische
Sicherheit und angemessenen Wohnraum
stand, wurden neue Siedlungsprojekte
vorangetrieben. Im Rahmen des
„Millionenprogramms“ – zwischen 1965
und 1974 sollten eine Million neue Wohnungen
entstehen, um die damalige akute
Wohnungsnot zu beseitigen – entstanden
gigantische neue Vorstädte mit vielstöckigen
Hochhäusern und Wohnblocks.
Statt Ästhetik stand Funktionalität im
Vordergrund und die soziale Sprengkraft
der „neuen Gettos“ war nicht voraussehbar.
Deshalb werden heute einige dieser
Trabantenstädte wieder abgerissen.
In dem Fortschrittsglauben der 1950–
60er Jahre schien alles möglich und die
damaligen Pläne waren entsprechend dimensioniert.
In Norrmalm entstand ein
moderner Stadtkern für die aufstrebende
Metropole Stockholm: Stockholm City.
Fast die komplette Wohnbebauung wurde
abgerissen und stattdessen wurden
Büro­ und Verwaltungsgebäude errichtet.
Breite Straßen für die wachsende Autoflut
verließen die Zeichenbretter der verantwortlichen
Architekten, während die
Straßenbahnen verschwanden und einer
weiteren Autospur geopfert wurden. Fußgängerzonen
mit entsprechenden Einkaufsmöglichkeiten
oder überdimensionierte
Plätze wie der Sergels Torg hielten
Einzug, sollten eine „menschliche“ Kom­
Am Puls der Stadt
Von den Anfängen bis zur Gegenwart
ponente in das fortschrittliche Stadtbild
bringen. Um die Angestellten zwischen
Arbeitsplatz und Wohnort hin­ und herzutransportieren,
begann man mit dem Bau
einer U­Bahn. Eins schien jedoch vergessen
worden zu sein: Abends war Stockholm
City weitgehend entvölkert, niemand
wohnte dort. In den späten 1960er
Jahren formierte sich erster Bürgerprotest
gegen die radikalen Umgestaltungspläne.
Doch zu dieser Zeit waren schon
unverrückbare Tatsachen geschaffen
worden. Die Stockholmer reagierten mit
Galgenhumor. Auf die Frage ausländischer
Touristen: „Wer hat das Stockholmer
Stadtzentrum so zerstört, waren es
die Russen oder die Deutschen?“, gab es
die mit einem säuerlichen Grinsen garnierte
Antwort: „Das waren wir selbst!“.
In den letzten Jahren hat man sich bemüht,
den Bausünden etwas von ihrer
„Brutalität“ zu nehmen. Vermehrt wurden
Wohnhäuser auf den frei werdenden
Flächen zwischen den Bankpalästen und
Verwaltungsburgen errichtet. Ehemalige
Parkhäuser wurden zu Wohneinheiten
umgebaut und teilweise werden auf
den Dächern der Verwaltungsarchitektur
kleine Häuschen mit Dachgarten aufgestellt.
Es kommt wieder Leben ins Zentrum,
auch nach 20 Uhr.
Einwohnerzahl: 850.000 (heute)
Nach einer Phase der Stagnation, ja teilweise
sogar des Rückgangs der Einwohnerzahlen,
wächst Stockholm in den letzten
Jahren wieder massiv. Seit 1990 ist
die Bevölkerung um ca. 180.000 Einwohner
auf jetzt über 850.000 Menschen gewachsen,
was einem prozentualen Zuwachs
von immerhin 27 % entspricht.
Aus der Stadtflucht wurde eine „Stadt-
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