Alexander Streng - Markt Triefenstein
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Durchführung und Auswertung der Messungen<br />
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In der Abhängigkeit von Unfallkategorie und Straßenkategorie werden innerorts<br />
für einen einfachen Unfall mit Sachschaden pauschale Unfallkosten von 5.000<br />
Euro bis 6.500 Euro errechnet (Stand 2000).<br />
Für einen Unfall mit Personenschaden bewegen sich diese Kosten schon im Be-<br />
reich von etwa 33.500 Euro bis 45.000 Euro. Bei einem Unfall mit Getöteten oder<br />
Schwerverletzten fallen sogar pauschale Unfallkosten von 130.000 Euro bis<br />
160.000 Euro an 38 .<br />
3.4 Ergebnisse der einzelnen Messungen<br />
3.4.1 Standort Ortseinfahrt Rettersheim<br />
In dem Ortsteil Rettersheim wurde das Gerät im Zeitraum vom 23.02.2009 bis<br />
zum 14.03.2009 an einem Lichtmast im Bereich der Ortseinfahrt, ca. 200 Meter<br />
nach dem Ortsschild (Z. 310 gem. StVO) angebracht. Die Wohnbebauung erfolgt<br />
ca. 60 Meter nach dem Ortsschild, so dass für den Fahrzeugführer auch schon<br />
optisch in Höhe des Messbereichs die geschlossene Ortschaft eindeutig erkennbar<br />
ist. Der Lichtmast steht in Höhe vor einer Kreuzung, so dass Verkehrsteilnehmer<br />
die in die Querstraßen abbiegen wollen, von Haus aus ihre Geschwindigkeiten<br />
stark reduzieren müssen (Übersichtsaufnahme siehe Anlagen, S.77, Bild 2).<br />
Diese durch Rettersheim führende Durchgangsstraße wird auch vom überörtlichen<br />
Verkehr stark genutzt. Insbesondere Berufspendler in Richtung Wertheim/Baden-<br />
Württemberg und Miltenberg befahren regelmäßig diese Straße.<br />
Die Messungen in Rettersheim erfolgten im Längsschnittdesign<br />
� Phase A1: Vorhermessung „Baseline“ vom Montag, 23.02.2009 bis Frei-<br />
tag, 27.02.2009<br />
38 Institut für Straßenverkehr, Köln, 2001, Maßnahmen gegen Unfallhäufungen, S. 137<br />
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