Alexander Streng - Markt Triefenstein

Durchführung und Auswertung der Messungen
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Da ein direkter Vergleich der zwei Erhebungsphase schlecht durchführbar ist,
wird anschließend isoliert der Tagesverlauf der Durchschnittsgeschwindigkeit Vd,
der V85 sowie der Maximalgeschwindigkeit Vmax als Mittelwert über den gesam-
ten Zeitraum der Phase B/ Treatment aufgezeigt.
km/h
Abbildung 10: V max, V 85, V d im Tagesverlauf, Standort Ortseinfahrt Lengfurt
Auch hier ist gut erkennbar, dass im Tagesverlauf die Geschwindigkeiten Vd bzw.
V85 relativ parallel und konstant verlaufen, zur Nachtzeit die Geschwindigkeitspa-
rameter aber leicht ansteigen, also nachts im Schnitt die höheren Geschwindigkei-
ten gefahren werden. Zu den Morgenstunden hin, etwa ab 05.30 Uhr fallen die
Parameter wieder auf das niedrigere Niveau ab.
Etwas differenzierter die Betrachtung der gefahrenen Maximalgeschwindigkeiten
Vmax. Hier ist eine genau gegenläufige Entwicklung feststellbar. Während der
Abend- bzw. Nachtzeit sinkt der Durchschnitt der gemessenen Maximalge-
schwindigkeiten leicht ab und steigt erst in den frühen Morgenstunden wieder
leicht an, um dann sich im Tagesverlauf auf etwa einem konstanten Niveau einzu-
pendeln.
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Vmax
V85
Vd
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