Mountainbike-Anlagen - BfU

2. Sprünge
Damit eine Anlage für weniger Geübte kein unkalkulierbares
Risiko darstellt, ist es ratsam, allfällige
Sprünge so zu gestalten, dass sie auch mit
tiefem Tempo überrollt werden können. Also gilt
es, die Lücke zwischen Absprung und Landehügel
so aufzufüllen, dass niemand zu Schaden kommen
kann, wenn ein Sprung zu kurz ausfällt. Wenn
das nicht möglich sein sollte, ist eine alternative
Route für weniger Geübte Pflicht – im Jargon auch
«Chicken Line» genannt. In solchen Fällen sind die
Varianten für Einsteiger wie für Könner eindeutig
zu signalisieren (vergleiche dazu auch Kapitel V.5.).
Auf Strecken und Anlagen, die sich ausdrücklich
an Könner richten, kann auf eine alternative Route
verzichtet werden. Gleichwohl empfiehlt es sich,
auch dort nicht rollbare Sprünge besonders zu signalisieren.
Wo Sprünge mit einer grossen Lücke zwischen Absprung
und Landung ein integraler Teil des Konzepts
sind – etwa bei speziellen Dirtjump- und
Slopestyle-Parks, sollten restriktive Zugangsregeln
zur Anwendung kommen. Es muss explizit auf
das Unfallrisiko hingewiesen und kommuniziert
werden, wer die Anlage nutzen darf.
Tipp
Rollbare Sprünge bauen
Stepdown
bfu-Fachdokumentation 2.040 Umsetzung
Double
Table
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