mdv aktuell - Mentz Datenverarbeitung GmbH

DIVA 4 - die nächste Generation
… hohen Nutzen für den Fahrgast
- höhere Qualität der Daten durch
integriertes Qualitätsmanagement
System
- aktuellere Daten durch einfaches
Datenhandling, Import/Export
… Kontinuität
- Gute Funktionalität aus DIVA 3 bleibt
erhalten
- Kein neues Einlernen in die großen
Programme und Oberflächen - es ist
und bleibt ein DIVA System
DIVA 4 beim VVT
Der Verkehrsverbund Tirol ist der erste
Anwender, der DIVA 4 für die Planungsaufgaben
des Verkehrsverbunds eingesetzt
hat. Die folgenden Punkte zeigen
einige Beispiele für Funktionen, die für
den Verbund von großer Bedeutung
waren und einen echten Gewinn für die
tägliche Arbeit bringen
Planung mit Linienversionen
Das Fahrplanmodell aus DIVA 3 wurde
erweitert. DIVA 4 unterstützt sogenannte
Netz- und Linienversionen. Netzver -
sionen beschreiben eigenständige Fahrplan-
und Grunddaten und finden ihre
Anwendung dann, wenn z.B. eine neue
Netzvariante parallel zur bestehenden
geplant werden soll. Netzversionen werden
aber auch für die Versorgung des
Auskunftssystems eingesetzt. Um den
dafür notwendigen Datenfluss abzubilden,
können beispielsweise die folgenden
Phasen durchlaufen werden: (siehe
Abb. 2):
- Datensammelnund Bearbeiten
- Testen
- Produktion
- Archiv
4 – mdv aktuell II/09
Selektive Kopie
der EFA relavanten
Linen
Vollständige Kopie
Vollständige Kopie
Netzversion
0 (Arbeit)
Netzversion
1 (TEST)
Netzversion
2 (Produktion)
Netzversion
3 (Archiv)
Abbildung 2: Netzversionen in DIVA 4
In der Sammelphase laufen die Daten
von verschiedenen Lieferanten ein, beim
VVT z.B. von der ÖBB (Österreichische
Bundesbahn) und den IVB (Innsbrucker
Verkehrsbetriebe). Weitere Fahrplandaten
werden mit dem DIVA Schedule, dem
Nachfolgeprogramm des DIVA Sachbearbeiterfahrplans
erfasst.
Vom Arbeitsbestand wird eine selektive
Kopie der EFA relevanten Grunddaten
und Linien gezogen und in eine eigene
Netzversion gekapselt. Hier erfolgt dann
der Testlauf der EFA Übernahme. Nach
erfolgreichem Test kann dieser Stand auf
den LIVE Server gehen und anschließend
archiviert werden.
Der entscheidende Vorteil dieser Vorgehensweise
liegt in der strikten datentechnischen
Trennung der unterschiedlichen
Bearbeitungsstände. Durch das Verfah-
Abbildung 3: Linienversionen
ren ist jederzeit ein konsistenter Datenstand
gewährleistet, der sicherstellt,
dass die Fahrplanauskunft vollständige
und aktuelle Daten enthält. Gleichzeitig
wird aber auch den planerischen (z.B.
der rechtzeitigen Umsetzung von Spezialanlässen)
und statistischen (alle Änderungen
sind in der Jahresstatistik enthalten
und werden archiviert) Anforderungen
Genüge getan.
Gleichzeitig ist es möglich , ohne großen
Aufwand und Verzögerung in allen Phasen
parallel zu arbeiten. Der erforderliche
schnelle und unkomplizierte Wechsel
der Netzversion ist in DIVA 4 jederzeit
möglich und ein wichtiger Bestandteil
des DIVA-Netzes.
Die nächste wichtige Neuerung sind die
Linienversionen. Linienversionen be -
Abbildung 4: Haltestellenkarte mit Struktur der Haltestellen