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6 RUNDSCHAU POLIZEI SPORT 07–08/2010 - PSV Wien

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Taschen an den Lehnen der<br />

Vordersitze und Schubladen<br />

darunter, das Lederlenkrad,<br />

eine Mittelarmlehne vorn<br />

(mit Ablagefach), Pedalkappen<br />

in Alu-Optik, Radio RCD<br />

210, Klimaanlage „Climatic“,<br />

elektrisch einstell- und<br />

beheizbare Außenspiegel,<br />

rundum elektrische Fensterheber,<br />

beleuchtete Make-up-<br />

Spiegel in den Sonnenblenden,<br />

Multifunktionsanzeige<br />

(MFA) inklusive Luftdrucküberwachung<br />

der Reifen<br />

(Reifenkontrollanzeige RKA)<br />

und Zentralverriegelung mit<br />

Funkfernbedienung.<br />

Kombiqualitäten: Seine vielseitigen<br />

Talente betont der<br />

neue CrossPolo auch im Hinblick<br />

auf das Platzangebot<br />

und die Raumausnutzung.<br />

Die Rückbank lässt sich serienmäßig<br />

im Verhältnis 60:40<br />

geteilt umklappen. Komplett<br />

umgeklappt, vergrößert sich<br />

der Laderaum von 280 auf<br />

bis zu 952 Liter.<br />

Die Motoren: Die sechs<br />

beim CrossPolo verfügbaren<br />

Motoren leisten zwischen 70<br />

PS und 105 PS. Den Einstieg<br />

bei den Benzinern markiert<br />

die 70-PS-Version mit 1,2<br />

Litern Hubraum. Es folgt ein<br />

1,4-Liter-Motor mit 85 PS.<br />

Top-Benziner ist der neue 1.2<br />

TSI mit 105 PS. Der aufgeladene<br />

Benzindirekteinspritzer<br />

beschleunigt den CrossPolo<br />

in 9,9 Sekunden auf 100<br />

km/h, sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit<br />

von 188<br />

km/h, verbraucht im Schnitt<br />

aber nur 5,5 Liter Kraftstoff<br />

(analog 128 g/km CO2). Der<br />

Clou: Diese Werte erreicht<br />

dieses Modell nicht nur in<br />

Verbindung mit dem serienmäßigen<br />

6-Gang-Getriebe,<br />

sondern ebenso mit dem optionalen<br />

7-Gang-DSG, einer<br />

Automatik.<br />

Zu den leisesten Motoren<br />

ihrer Art gehören die drei serienmäßig<br />

mit Partikelfiltern<br />

ausgestatteten Common-<br />

Rail-TDI. Einheitlich 1,6 Liter<br />

groß, stellen sie 75 PS, 90 PS<br />

und 105 PS zur Verfügung.<br />

Alle drei Varianten benötigen<br />

im Durchschnitt nur 4,3 Liter<br />

l/100 km Diesel und emittieren<br />

lediglich 113 Gramm CO2<br />

pro Kilometer. Die 90-PS-<br />

Version kann optional auch<br />

mit dem Doppelkupplungsgetriebe<br />

kombiniert werden;<br />

<strong>PSV</strong> <strong>Wien</strong><br />

MOTOR/News<br />

������<br />

Benziner<br />

1.2 51 kW / 70 PS 5-Gang-Schaltgetriebe ab € 17.290,–<br />

1.4 63 kW / 85 PS 5-Gang-Schaltgetriebe ab € 18.760,–<br />

1.4 63 kW / 85 PS 7-Gang-DSG ab € 20.170,–<br />

1.2 TSI 77 kW / 105 PS 6-Gang-Schaltgetriebe ab € 19.510,–<br />

1.2 TSI 77 kW / 105 PS 7-Gang-DSG ab € 20.900,–<br />

Diesel<br />

1.6 TDI 55 kW / 75 PS 5-Gang-Schaltgetriebe ab € 19.260,–<br />

1.6 TDI 66 kW / 90 PS 5-Gang-Schaltgetriebe ab € 20.550,–<br />

1.6 TDI 66 kW / 90 PS 7-Gang-DSG ab € 21.770,–<br />

1.6 TDI 77 kW / 105 PS 5-Gang-Schaltgetriebe ab € 20.660,–<br />

in diesem Fall beträgt der<br />

Durchschnittsverbrauch 4,6<br />

l/100 km.<br />

Vom CrossPolo der ersten<br />

Generation sind von Februar<br />

2006 bis Herbst 2009 insgesamt<br />

650 Fahrzeuge ausgeliefert<br />

worden.<br />

Der neue CrossPolo ist in<br />

Österreich seit Mitte Mai<br />

<strong>2010</strong> bestellbar. Die ersten<br />

Fahrzeuge werden im Oktober<br />

dieses Jahres ausgeliefert.<br />

<strong>RUNDSCHAU</strong> <strong>POLIZEI</strong> <strong>SPORT</strong> <strong>07–08</strong>/<strong>2010</strong> ��<br />

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