Biomechanische Aspekte des Volleyballspiels – Sprung, Schlag und ...

Durch Windtunneltests bestimmten Kao et. al (1994) den Zusammenhang zwischen
der Ballgeschwindigkeit V und Balldrehgeschwindigkeit ω mit der Magnuskraft bei
Balldrehgeschwindigkeiten von 3 – 8 Umdrehungen/s.
M ⋅
0.
8 2.
4
= 0. 000041⋅ω
V
(2)
Die Gleichung (2) zeigt, dass mit höherer Rotationsgeschwindigkeit und höherer linearer
Geschwindigkeit auch die Magnuskraft ansteigt. Mit den durch die Tests
gewonnen Daten wurden von Kao et. al (1994) Simulationen durchgeführt. Diese
zeigten, dass ein mit 20 m/s geschlagener Ball mit einer Rotation von 10 Umdrehungen/s
eine um 1.83 m kürzere Flugkurve hat als ein Ball ohne Rotation.
Abb. 19.: Die simulierte Flugbahnen eines Balles mit unterschiedlichen Drehgeschwindigkeiten (0 – 10 Umdrehungen/s)
bei einer Geschwindigkeit von V = 20 m/s, Abschlagwinkel = 5°, Distanz zum Netz 1 m, Abschlaghöhe
3 m (aus Kao et al. (1994))
Abb. 19 zeigt, dass ein mit ausreichender Rotation geschlagener Ball noch innerhalb
des Feldes landet, obwohl er mit gleichen Bedingungen ohne Rotation hinter
der Grundlinie landen würde. Das Ziel, über den Block zu schlagen und noch in die
diagonale Ecke des Gegners zu treffen, kann durch eine Rotation des Balles also
besser erreicht werden.
In der Annahmesituation spielt die Rotation des Balles ebenfalls eine wichtige Rolle.
Durch die Rotation des Balles wird dessen Abprallrichtung beeinflusst. Beim
Ballkontakt treten Reibungskräfte auf, die die Rotation des Balles bremsen. Diese
Kräfte beeinflussen die Abprallrichtung.