Gemeinderatsperiode 2000 - 2005 - Marktgemeinde Pottendorf

Gemeindezeitung Nr. 9 / August 2012
Naturfreunde
Wanderung: Semmering nach Breitenstein auf den Spuren von Carl Ritter von Ghega
Unter dem Motto, wir lassen das Auto zu Hause und fahren
mit der Bahn, luden Lotte und Heinz Dörfler am Freitag, den
17. August 2012 zum Wandern ein, um den Bahnwanderweg
von Semmering nach Breitenstein zu erleben. Nicht weniger
als 26 Teilnehmer fanden sich um 8.55 Uhr pünktlich zur
Abfahrt des Zuges am Bahnhof Pottendorf ein.
Eine Fahrt mit Erlebnis, der Zug hatte 30 Minuten Verspätung
und wir erreichten den Anschluss in Wr. Neustadt gerade
noch rechtzeitig. Auch der Schienenersatzverkehr zwischen
Gloggnitz und Payerbach konnte die gute Laune aller
nicht trüben und wir starteten pünktlich um 11.15 Uhr unsere
Wanderung bei herrlichem Wetter.
Das erste Teilstück führte über den Wolfsbergkogel, der mit
seiner Aussichtswarte eine wunderschöne Aussicht bietet.
Rax, Schneeberg, die zerklüftete Polleroswand und dazwischen
die Viadukte der Semmeringbahn liegen vor dem
Betrachter.
Beim berühmten „20-Schilling-Blick“ (das Semmeringmotiv
war auf diesem Geldschein abgebildet), kamen wir über die
„guten alten Zeiten“ ins Schwärmen. Immer wieder beobachteten
wir die Züge auf ihrer Fahrt, die auf dieser Strecke in
mäßigem Tempo auf- und abwärts unterwegs sind.
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Die Bahnstrecke beeindruckt den Wanderer mit seinen
Viadukten und Tunnels, die zum Nachdenken über die
Entstehung dieser technischen Meisterleistung anregen.
15 Tunnels, 16 ein- und zweistöckige Viadukte und mehr
als 100 kleinere Brücken zwischen Gloggnitz und
Mürzzuschlag sind für diese Trasse entstanden. Carl Ritter
von Ghega, eine Ausnahmeperson mit der Fähigkeit, dieses
Bauwerk zu planen und auszuführen, gegen viele Einwände
und Widerstände. 20.000 Arbeiter waren an dem Bau
beschäftigt, 1.000 Arbeiter mussten ihr Leben lassen, durch
Verletzungen, Abstürze, Cholera und Typhus. In einer
Bauzeit von lediglich 6 Jahren, 1848 bis 1854, wurde dieses
Werk fertiggestellt.
Auf halbem Weg lud uns die Jausenstation „Hinterholz 9“
zu einer kurzen Rast ein, bei einer Gesamtgehzeit von
drei Stunden mussten wir unseren Zug zurück um 17 Uhr
erreichen und waren vorher zum Essen bei der Blunzenwirtin
in Breitenstein angesagt.
Diese kam ganz schön ins Schwitzen, um die Gruppe im
Zeitplan abzuspeisen. Vor uns lag doch noch der Aufstieg
zum Bahnhof Breitenstein, der mit den Schnitzeln und
Blunzengerichten im Magen nicht ganz unbeschwerlich war.
Pünktlich erreichten wir unseren Zug zur Heimfahrt und
genossen noch die schönen Ausblicke in die vorbeiziehende
Landschaft. Ein Wandertag mit Erlebnis.
Lotte und Heinz Dörfler
Zu Beginn der Semmeringbahnwanderung. (Foto: Robert Glock)