Demografischer Wandel und Mobilität Ergebnisbericht August ... - Infas

Demografischer Wandel und Mobilität – Ergebnisbericht 42
Diese Mobilitätssegemente zeigen trotz des großen Stellenwerts des Individualverkehrs,
dass Mobilität nicht für alle Bundesbürger Auto-Mobilität ist. Sie liefern für die
weiteren Analysen zur Wahrnehmung des demografischen Wandels in der Bevölkerung
und der damit verbundenen Konsequenzen im Bereich der Mobilität eine wichtige
Differenzierungsgrundlage.
3.4 Der Stellenwert von Mobilität in der Bevölkerung
Bevor über die Relevanz des demografischen Wandels für die Entwicklungen von Mobilität
und Verkehr in Deutschland diskutiert wird, ist zunächst zu klären, welchen Stellenwert
Mobilität in der Bevölkerung überhaupt einnimmt. Im Rahmen der Experteninterviews
wurden den Befragten zwei Statements vorgegeben, für die sie auf einer
Skala von 1 „stimme voll und ganz zu“ bis 6 „stimme überhaupt nicht zu“ ihren Zustimmungsgrad
angeben sollten. Die sogenannte TopBox gibt dabei an, wie viel Prozent
der Befragten die Werte 1 und 2 vergeben haben, also der Aussage (voll und ganz)
zustimmen. 93 Prozent (TopBox) der Experten stimmen der Aussage zu, dass Mobilität
in der deutschen Bevölkerung mit Freiheit verbunden wird, 87 Prozent stimmen zu,
dass Mobilität nicht nur bloße Raumüberwindung sondern einen bestimmten Lebensstil
widerspiegelt.
Diese quantitativen Ergebnisse werden auch durch die im offenen Gespräch mit den
Experten erhobenen Daten bestätigt. Mobilität wird von den Experten oft als Grundrecht,
Grundvoraussetzung oder Grundbedürfnis beschrieben. Dabei wird immer wieder
deutlich, dass Mobilität „Spaß macht“ und über ihre Grundfunktion der Raumüberwindung
hinaus ein bestimmtes Lebensgefühl widerspiegelt, das durch Freiheit und
Unabhängigkeit geprägt ist. Darüber hinaus wird aus Sicht der Experten in unserer
heutigen Gesellschaft ein Höchstmaß an Mobilität schlichtweg vorausgesetzt: Der Arbeitslose
ist gezwungen, eine entfernt liegende Arbeit anzunehmen, Einkäufe erfordern
oft eine Fahrt auf die „grüne Wiese“ und auch zum nächsten Postamt könne man heutzutage
meist nicht mehr laufen. Einige typische Aussagen zu diesem Thema sind in
der folgenden Abbildung 17 zusammengefasst.