Ihr Fachbetrieb rund ums Rigg - Segelclub Baltic eV
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fahrtenseGeln | Törnbericht “Frisches Haff”<br />
reIse In dIe deUtsche BUcht<br />
2010, in diesem Sommer möchten wir – Jens zeiten für langsam fahrende Schiffe legt die<br />
und Karin vom „Frischen Haff“ – ein anderes Tide fest, auf längeren Strecken geht es nur<br />
Seegebiet befahren, das wir zwar schon vor mit Strom. Ja sogar das Wetter – die Wetterän-<br />
langer Zeit mit unserem Schiff und Kinderderung – richtet sich nach der Tide. Panta rei<br />
schar an Bord besuchten.<br />
heißt es bei den griechischen Philosophen und<br />
Damals war Baden, Wattlaufen, im Priel liegen übersetzt: Alles fließt für die Seefahrer im<br />
unser Ziel – heute als 2er Besatzung auf dem Nordseedreieck.<br />
14 m Schiff geht es um Seefahrt in einem of- Jede Seestrecke hat Punkte, die mit der Tide<br />
fenem ungechütztem Seegebiet, Kennenlernen stimmen müssen, Strömungsrichtung, Wasser-<br />
der Schleswig-Holstein vorgelagerten Nordfrietiefe. Die erste Strecke von Brunsbüttel nach<br />
sischen Inselwelt, Ostfrieslnd, Einhandsegeln Cuxhaven ist einfach, beide Orte liegen am<br />
in die Flüsse Elbe, Weser, Jade und Ems und gleichen Strom, nur 18 sm entfernt. Der Tiden-<br />
Schlickhafenlöcher mit einem Kielschiff zu bekalender ist das Kursbuch für die Fahrtzeiten<br />
wältigen.<br />
– Richtung Cuxhaven geht es nur mit Ebbstrom<br />
Die Schlüsselposition zu diesen Zielen ist der und der beginnt kurz nach Hochwasser (am 15.<br />
rote Fels Helgoland.<br />
Juni 16:00 Uhr).<br />
Die Tiden sind große<br />
Wellenbewegungen,<br />
die von West nach ost<br />
in die Deutsche Bucht<br />
laufen. Dabei treffen<br />
sie auf eine nördliche<br />
Tidenwelle, die<br />
um Schottland läuft.<br />
Der unterschiedliche<br />
Herkunftsweg mit<br />
| g Hafen Hallig Hooge bei tiefster Ebbe. Topfall um Land, schmale Hafenein-<br />
Zeitverzögerung führt<br />
bei Nordjütland zum<br />
Phänomen der Auslöschung<br />
von Ebbe und<br />
Flut in dieser Region.<br />
In Cuxhaven liegen wir<br />
einen Tag fest – Wind<br />
fahrt ist sichtbar.<br />
NW 5, damit kommt<br />
man nicht aus der Elb-<br />
Am 12. Juni legen wir im <strong>Baltic</strong> Hafen ab. Es mündung nach Helgoland (36 sm).<br />
weht NW 6-7, ist kalt. Im Nordostseekanal Außerdem bedeutet NW im Außenelbebereich<br />
laufen wir bis Obereider Büdelsdorf und am bei Ebbe Wind gegen Strom. Diese Situation<br />
nächsten Morgen weiter bis Brunsbüttel. Dann führt immer zu grober See, bei mehr als Wind-<br />
regiert ab sofort die Tide. Das ist für mich ein stärke 4. Einen Tag später Fahrt frei nach Hel-<br />
Rückgriff auf meine Jungseglerzeit, 10 Jahre goland mit O-NO 4-5.<br />
Cuxhaven und mir sehr vertraut. Die Seefahrts- Was macht die Tide weiter? – Täglich verschiebt