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Ihr Fachbetrieb rund ums Rigg - Segelclub Baltic eV

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fahrtenseGeln | Törnbericht “Frisches Haff”<br />

reIse In dIe deUtsche BUcht<br />

2010, in diesem Sommer möchten wir – Jens zeiten für langsam fahrende Schiffe legt die<br />

und Karin vom „Frischen Haff“ – ein anderes Tide fest, auf längeren Strecken geht es nur<br />

Seegebiet befahren, das wir zwar schon vor mit Strom. Ja sogar das Wetter – die Wetterän-<br />

langer Zeit mit unserem Schiff und Kinderderung – richtet sich nach der Tide. Panta rei<br />

schar an Bord besuchten.<br />

heißt es bei den griechischen Philosophen und<br />

Damals war Baden, Wattlaufen, im Priel liegen übersetzt: Alles fließt für die Seefahrer im<br />

unser Ziel – heute als 2er Besatzung auf dem Nordseedreieck.<br />

14 m Schiff geht es um Seefahrt in einem of- Jede Seestrecke hat Punkte, die mit der Tide<br />

fenem ungechütztem Seegebiet, Kennenlernen stimmen müssen, Strömungsrichtung, Wasser-<br />

der Schleswig-Holstein vorgelagerten Nordfrietiefe. Die erste Strecke von Brunsbüttel nach<br />

sischen Inselwelt, Ostfrieslnd, Einhandsegeln Cuxhaven ist einfach, beide Orte liegen am<br />

in die Flüsse Elbe, Weser, Jade und Ems und gleichen Strom, nur 18 sm entfernt. Der Tiden-<br />

Schlickhafenlöcher mit einem Kielschiff zu bekalender ist das Kursbuch für die Fahrtzeiten<br />

wältigen.<br />

– Richtung Cuxhaven geht es nur mit Ebbstrom<br />

Die Schlüsselposition zu diesen Zielen ist der und der beginnt kurz nach Hochwasser (am 15.<br />

rote Fels Helgoland.<br />

Juni 16:00 Uhr).<br />

Die Tiden sind große<br />

Wellenbewegungen,<br />

die von West nach ost<br />

in die Deutsche Bucht<br />

laufen. Dabei treffen<br />

sie auf eine nördliche<br />

Tidenwelle, die<br />

um Schottland läuft.<br />

Der unterschiedliche<br />

Herkunftsweg mit<br />

| g Hafen Hallig Hooge bei tiefster Ebbe. Topfall um Land, schmale Hafenein-<br />

Zeitverzögerung führt<br />

bei Nordjütland zum<br />

Phänomen der Auslöschung<br />

von Ebbe und<br />

Flut in dieser Region.<br />

In Cuxhaven liegen wir<br />

einen Tag fest – Wind<br />

fahrt ist sichtbar.<br />

NW 5, damit kommt<br />

man nicht aus der Elb-<br />

Am 12. Juni legen wir im <strong>Baltic</strong> Hafen ab. Es mündung nach Helgoland (36 sm).<br />

weht NW 6-7, ist kalt. Im Nordostseekanal Außerdem bedeutet NW im Außenelbebereich<br />

laufen wir bis Obereider Büdelsdorf und am bei Ebbe Wind gegen Strom. Diese Situation<br />

nächsten Morgen weiter bis Brunsbüttel. Dann führt immer zu grober See, bei mehr als Wind-<br />

regiert ab sofort die Tide. Das ist für mich ein stärke 4. Einen Tag später Fahrt frei nach Hel-<br />

Rückgriff auf meine Jungseglerzeit, 10 Jahre goland mit O-NO 4-5.<br />

Cuxhaven und mir sehr vertraut. Die Seefahrts- Was macht die Tide weiter? – Täglich verschiebt

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