Ihr Fachbetrieb rund ums Rigg - Segelclub Baltic eV
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Törnbericht “Frisches Haff” | fahrtenseGeln<br />
sich die Zeitenfolge um ca.<br />
40 Minuten nach hinten<br />
und noch etws Wichtiges:<br />
die Tidenwelle benötigt<br />
Zeit, sie wandert durch die<br />
Seegebiete. Von Cuxhaven<br />
nach Hamburg braucht sie<br />
ca. 4 Stunden, von der Elbmündung<br />
in See bis Cuxhaven<br />
ca. 1 ½ Stunden usw...<br />
Das hat zur Folge, liegt der<br />
Kurs mit der Laufrichtung<br />
der Tide bei Flut, dann hat<br />
man Fahrzeitreserve und<br />
leicht wird das Ziel erreicht.<br />
| g<br />
Umgekehrt verkürzt sich die<br />
Fahrzeit, wenn man gegen<br />
Hallig Hooge. Frisches Haff ist am Steg trocken gefallen. Dahinter ist<br />
das Clubheim der Halligsegler zu sehen.<br />
die Laufrichtung der Tidenwelle bei Ebbe fährt. ten bis das Wasser hoch genug gestiegen ist.<br />
Der helfende Strom ist 2 bis 5 kn stark, die Dieser ruhige schöne Platz belohnt uns nach<br />
zur Fahrt durchs Wasser hinzukommen. Daher dieser Nordseeabreibung.<br />
ist die Seefahrt in der Deutschen Bucht, wenn 2 Tage weiter beginnt der Nordseesommer die-<br />
auch häufig zu merkwürdigen Tages-Nachtzeisen Jahres und er sollte 7 Wochen andauern –<br />
ten, - überaus schnell – die Geschwindigkeit keiner kann so etwas ahnen und doch hatte ich<br />
über G<strong>rund</strong> liegt meist bei 7 bis 10 kn.<br />
es gehofft, als wir die Deutsche Bucht als Rei-<br />
In Helgoland weht es frisch. Es kommen Hasegebiet auswählten. Schwacher Nord, blauer<br />
fentae mit Eiergrog und schließlich Sturm aus Himmel und sommerlich warm. Wir laufen in<br />
N bis NW 7-8. Am Sonnabend 19.6. bleiben die Niederaue bis Hooge (10 sm), Tonne 13 zur<br />
deswegen alle Seebäderschiffe aus. Dann am Hafeneinfahrt. Die hat 3 m Wasser bei Flut und<br />
nächsten Morgen fächelt der Nordwest verfüh- die Einfahrtsbreit beträgt 4,5 m. Den Hafenrerisch<br />
Stärke 3 bis 4. 10:00 Uhr wäre Auslaufmeister hatte ich angerufen: Es gibt nur einen<br />
zeit, um die Rütertonne 1 Stunde nach Nied- Platz im Hafen für uns und der ist frei – gleich<br />
rigwasser zu erreichen. Wir gehen in See – der hinter der Schleuseneinfahrt ein Steg mit star-<br />
Seewetterbericht um 11:00 Uhr gibt schlechte ken Pfählen. Dort fest anbinden und trocken<br />
Vorhersage – Windwarnung NW 6-7 und bald fallen lassen, vom Masttopp das Fall zum Land<br />
stellt sich der Wind ein. Wir reffen und halten hin binden, damit das Schiff nicht zur Hafen-<br />
Kurs Rütergat. Einlaufen geht nur mit auflaumitte fallen kann. Alles schön befolgt, noch in<br />
fend Wasser – je später desto besser wegen der Übung von früher und bald liegt unser Schiff<br />
Wassertiefe auf der Barre.<br />
hoch und trocken. Der Halligseglerverein hat<br />
11 sm lang ist das Seegat zwischen den Riffen ein wunderbar ausgestattetes Vereinsheim auf-<br />
mit brechender See. Wir rasen wie toll, braugebaut, das auf Pfählen steht. Dazu erhalten<br />
chen für diese Strecke nur 1 Stunde. Erst kurz wir mit allen Sanitäreinrichtungen Schlüssel.<br />
vor Amrum Kante gibt es Landschutz. Wir lau- Einige Wattsegler liegen im Watteil des Hafens,<br />
fen in den geschützten Tonnenlegerhafen (36 der hat auch bei Hochwasser nur 1 m Wasser.<br />
sm). Beim Anlgen kein Probelm, wir stecken Auf Hooge gibt es Fahrräder zu mieten, wir<br />
schon vor den Dalben im Schlamm und war- bleiben einen zweiten Tag.<br />
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