Die Richtung selbst bestimmen - Nord-Handwerk

Handwerkskammer flensburg
Kfz-Innung beteiligt sich am Klimapakt
Schutz für Umwelt
und Geldbeutel
Die Vision einer CO2-neutralen Stadt
Flensburg bis zum Jahr 2050 wurde
2009 durch die Gründung des Klimapaktes
Flensburg e.V. besiegelt. Initiator und wissen-
schaftlicher Begleiter ist der anerkannte Ener-
gieexperte Prof. Olav Hohmeyer (Uni Flensburg),
der auch Mitglied im Weltklimarat
ist. Die Allianz aus Stadt, Stadtwerken und
weiteren größeren Betrieben, u. a. der Wohnungswirtschaft,
hat nun weitere Unterstützung
gefunden. Die Kfz-Innung Flensburg
Stadt und Land startet gemeinsam mit dem
TÜV Nord und der Dekra eine Initiative,
um den Kraftstoffverbrauch auf Flensburgs
Straßen nachhaltig zu senken – bei ca.
40.000 Fahrzeugen in der Stadt immerhin
rund 54 Mio. Liter Kraftstoff pro Jahr.
Zur Auftaktveranstaltung dieser Initiative
im Autohaus Klaus & Co. erklärte
Hohmeyer noch einmal aus wissenschaftlicher
Sicht die Notwendigkeit, konsequent
glückwuNscH
Ehrungen
Ehrenurkunde in Bronze
• Zentralheizungs- und Lüftungsbauermeister
Bernd Dwinger
• Zentralheizungs- und Lüftungsbauermeister
Stefan Gosch
Goldener Meisterbrief
• Fleischermeister Erwin Bose in Sörup
• Fleischermeister Dietrich Neelsen
in St. Michaelisdonn
• Tischlermeister Günter Ramcke
in Tellingstedt
45-jähriges Arbeitsjubiläum
• Maurer Gerhard Schierholz bei
Eichner-Bau GmbH in Treia
35-jähriges Arbeitsjubiläum
• Kaufmännische Angestellte Sigrid
Arendt bei Tischlerei Alfred Lassen
28 NordHandwerk Juli / August 2010
Appellieren an die
Vernunft der Autofahrer
(v. li.): Obermeister
Günther Görrissen,
Prof. Olav Hohmeyer
und Reimer Offenborn.
gegen den Klimawandel vorzugehen. „Wir
entscheiden in den nächsten Jahren selbst, ob
sich die Entwicklung noch stoppen lässt.“
Was die Autofahrer dazu beitragen können,
erläuterten Reimer Offenborn, Sprecher der
Kfz-Innung und Gastgeber, sowie Obermeister
Günther Görrissen. „Wir wollen mit
unseren Innungsbetrieben für einen geringeren
CO2-Ausstoß von Autos sorgen. Und
da sich nicht jeder ein neues Auto kaufen
kann, müssen wir aus der bestehenden Situation
das Beste machen“, so Offenborn. Die
technische Optimierung von Autos über
die Einhaltung von Wartungsintervallen sei
ein erster Schritt, um das Ziel zu erreichen.
Denn gerade verschmutzte Luft- und Kli-
Inh. Günter Lassen in Kappeln
30-jähriges Arbeitsjubiläum
• Betonbohr- und Sägetechniker
Heinz Johannsen bei
Eichner-Bau GmbH in Treia
25-jähriges Arbeitsjubiläum
• Maurergeselle Hermann Hansen bei
Jensen Bau GmbH in Risum-Lindholm
• Kraftfahrzeugmechaniker Edlef Jensen
bei Klaus GmbH + Co. KG in Niebüll
• Prokuristin und Verkaufsleiterin
Hanna Ludwig bei Bäcker
Meesenburg GmbH in Flensburg
• Maurervorarbeiter Wolfgang Pauck bei
Baugeschäft Erich Greve GmbH & Co.
KG in Twedt
• Zentralheizungs- und Lüftungsbauer
Wolfgang Schröder bei Heinrich Krumme
Gesellschaft für Heizungs- und Sanitärtechnik
mbH in Büdelsdorf
maanlagenfilter, aber auch Autoreifen und
Öle ohne Leichtlaufeigenschaften erhöhen
den Treibstoffverbrauch unnötig. „Wer an
der Wartung seines Autos knausert, spart
definitiv am falschen Platz“, so Görrissen.
Und auch Hohmeyer ist sich sicher. „Allein
die professionelle Wartung von Luftfilter,
Klimaanlagenfilter und Ähnlichem kann in
der Summe den Verbrauch um bis zu 25 %
senken.“ Der TÜV Nord und die Dekra
bieten im Rahmen des Projekts Fahrtrainings
an, die für LKW-Fahrer schon längst
verpflichtend sind. Ob und wie sich das
Verhalten der Autofahrer ändert, wird die
Universität kontrollieren, die die Kampagne
wissenschaftlich begleitet.