Knorr-Bremse Geschäftsbericht 2011 - Zelisko
Knorr-Bremse Geschäftsbericht 2011 - Zelisko
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In Australien konnte <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> seine Marktposition<br />
weiter stärken und wird mehr als 1.940 Güterwagen mit<br />
Bremssystemen ausstatten. Des Weiteren liefert <strong>Knorr</strong>-<br />
<strong>Bremse</strong> als Erstauftrag 180 LEADER-Fahrerassistenzsysteme<br />
sowie elf Simulatoren für Rio Tinto in Pilbara in Westaustralien.<br />
Für das Nahverkehrssystem in Adelaide wird<br />
<strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> zudem 66 Straßenbahnen mit Bremssystemen<br />
ausrüsten. Wichtige Impulse gingen auch vom<br />
australischen Nachmarkt aus, in dem sich <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong><br />
einen Auftrag zur Überholung des kompletten Bremssystems<br />
von 76 Triebzügen der Metro Melbourne sichern<br />
konnte.<br />
Nutzfahrzeugbereich<br />
In der Region Asien/Australien ging die Lkw-Produktion<br />
<strong>2011</strong> um 9 % zurück. Ausgelöst wurde der Rückgang<br />
durch den, auf die Stückzahlen bezogen, größten Nutzfahrzeugmarkt<br />
der Welt, China. In China sank die Lkw-<br />
Produktion im Vergleich zur Rekordproduktion 2010 um<br />
16 % auf 1.119.000 produzierte Fahrzeuge im Jahr <strong>2011</strong>,<br />
wobei sie sich jedoch weiterhin auf einem sehr hohen Niveau<br />
befindet. 2010 war stark durch staatliche Subven-<br />
tionsprogramme geprägt, die die Lkw-Produktion direkt<br />
beeinflussten. <strong>2011</strong> hingegen wurde ein neuer Fünf-Jahres-Plan<br />
verabschiedet, der einen deutlich moderateren<br />
Einfluss auf die Nutzfahrzeugindustrie aufwies.<br />
Der chinesische Nutzfahrzeugmarkt wird zu 98 % von lokalen<br />
Herstellern dominiert. Ausländische Hersteller und<br />
Zulieferer gehen daher verstärkt Joint Ventures ein, um<br />
am Wachstum des Markts zu partizipieren. Auch <strong>Knorr</strong>-<br />
<strong>Bremse</strong> ist Anfang <strong>2011</strong> mit dem Start eines Joint Ventures<br />
mit dem chinesischen Unternehmen Chongqing<br />
CAFF Automotive Braking & Steering Systems Co., Ltd. zur<br />
Herstellung von Komponenten des Nutzfahrzeug-Bremssystems<br />
und des Antriebsstrangs ein weiterer wichtiger<br />
strategischer Schritt im chinesischen Markt gelungen.<br />
<strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> ist in China mit seinen Gesellschaften in Dalian<br />
und Schanghai bereits seit mehreren Jahren vertreten.<br />
Die Märkte für Nutzfahrzeuge in Indien und Japan konnten<br />
dahingegen <strong>2011</strong> einen Anstieg verzeichnen. Japan,<br />
das Anfang <strong>2011</strong> von schweren Naturkatastrophen getroffen<br />
wurde, erholte sich im Jahresverlauf und steigerte<br />
seine Lkw-Produktion sogar noch um 5 % auf 163.000<br />
Fahrzeuge. Die Nutzfahrzeugproduktion in Indien stieg<br />
um 15 % auf 322.000 produzierte Fahrzeuge. Weiterhin ist<br />
ein Großteil der Fahrzeuge im indischen Markt mit einfacheren<br />
Bremssystemen ausgestattet. <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> Indien<br />
stellte im Berichtsjahr ein effektives Anti-Roll-Back-System<br />
vor, das auf diese Bremssysteme zugeschnitten ist<br />
und ein Zurückrollen beim Anfahren an einer Steigung<br />
verhindert.<br />
amerika 24,1 %<br />
asien/australien 24,7 %<br />
Europa 51,2 %<br />
Konzernumsatz nach regionen