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Knorr-Bremse Geschäftsbericht 2011 - Zelisko

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In Australien konnte <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> seine Marktposition<br />

weiter stärken und wird mehr als 1.940 Güterwagen mit<br />

Bremssystemen ausstatten. Des Weiteren liefert <strong>Knorr</strong>-<br />

<strong>Bremse</strong> als Erstauftrag 180 LEADER-Fahrerassistenzsysteme<br />

sowie elf Simulatoren für Rio Tinto in Pilbara in Westaustralien.<br />

Für das Nahverkehrssystem in Adelaide wird<br />

<strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> zudem 66 Straßenbahnen mit Bremssystemen<br />

ausrüsten. Wichtige Impulse gingen auch vom<br />

australischen Nachmarkt aus, in dem sich <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong><br />

einen Auftrag zur Überholung des kompletten Bremssystems<br />

von 76 Triebzügen der Metro Melbourne sichern<br />

konnte.<br />

Nutzfahrzeugbereich<br />

In der Region Asien/Australien ging die Lkw-Produktion<br />

<strong>2011</strong> um 9 % zurück. Ausgelöst wurde der Rückgang<br />

durch den, auf die Stückzahlen bezogen, größten Nutzfahrzeugmarkt<br />

der Welt, China. In China sank die Lkw-<br />

Produktion im Vergleich zur Rekordproduktion 2010 um<br />

16 % auf 1.119.000 produzierte Fahrzeuge im Jahr <strong>2011</strong>,<br />

wobei sie sich jedoch weiterhin auf einem sehr hohen Niveau<br />

befindet. 2010 war stark durch staatliche Subven-<br />

tionsprogramme geprägt, die die Lkw-Produktion direkt<br />

beeinflussten. <strong>2011</strong> hingegen wurde ein neuer Fünf-Jahres-Plan<br />

verabschiedet, der einen deutlich moderateren<br />

Einfluss auf die Nutzfahrzeugindustrie aufwies.<br />

Der chinesische Nutzfahrzeugmarkt wird zu 98 % von lokalen<br />

Herstellern dominiert. Ausländische Hersteller und<br />

Zulieferer gehen daher verstärkt Joint Ventures ein, um<br />

am Wachstum des Markts zu partizipieren. Auch <strong>Knorr</strong>-<br />

<strong>Bremse</strong> ist Anfang <strong>2011</strong> mit dem Start eines Joint Ventures<br />

mit dem chinesischen Unternehmen Chongqing<br />

CAFF Automotive Braking & Steering Systems Co., Ltd. zur<br />

Herstellung von Komponenten des Nutzfahrzeug-Bremssystems<br />

und des Antriebsstrangs ein weiterer wichtiger<br />

strategischer Schritt im chinesischen Markt gelungen.<br />

<strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> ist in China mit seinen Gesellschaften in Dalian<br />

und Schanghai bereits seit mehreren Jahren vertreten.<br />

Die Märkte für Nutzfahrzeuge in Indien und Japan konnten<br />

dahingegen <strong>2011</strong> einen Anstieg verzeichnen. Japan,<br />

das Anfang <strong>2011</strong> von schweren Naturkatastrophen getroffen<br />

wurde, erholte sich im Jahresverlauf und steigerte<br />

seine Lkw-Produktion sogar noch um 5 % auf 163.000<br />

Fahrzeuge. Die Nutzfahrzeugproduktion in Indien stieg<br />

um 15 % auf 322.000 produzierte Fahrzeuge. Weiterhin ist<br />

ein Großteil der Fahrzeuge im indischen Markt mit einfacheren<br />

Bremssystemen ausgestattet. <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> Indien<br />

stellte im Berichtsjahr ein effektives Anti-Roll-Back-System<br />

vor, das auf diese Bremssysteme zugeschnitten ist<br />

und ein Zurückrollen beim Anfahren an einer Steigung<br />

verhindert.<br />

amerika 24,1 %<br />

asien/australien 24,7 %<br />

Europa 51,2 %<br />

Konzernumsatz nach regionen

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