Knorr-Bremse Geschäftsbericht 2011 - Zelisko

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im Berichtsjahr intensivierte knorr-Bremse gezielt seine Bemühungen in diesem absatzmarkt durch
eine verstärkte nutzung und Bündelung der kompetenzen der für die verschiedenen regionen verantwortlichen
Vertriebsmitarbeiter und den ausbau des technischen supports. der verstärkte erfahrungs-
und wissensaustausch soll wesentlich dazu beitragen, trends und entwicklungen in der soem-
Branche frühzeitig zu erkennen sowie den vielfältigen kundenanforderungen bestmöglich gerecht zu
werden.
insgesamt stieg bei knorr-Bremse das geschäft mit den soems im Vergleich zum Vorjahr um etwa
35 % an – dank zahlreicher neuer aufträge, die 2011 erfolgreich abgeschlossen werden konnten. so
sicherte sich knorr-Bremse beispielsweise den auftrag zur lieferung der kompletten Bremssysteme
für die neuen fahrzeugplattformen von nissan in spanien und ford in der türkei. den Zuschlag über
die ausstattung der modernen elektro-kleinbusse des fahrzeugbauers gruau in frankreich sowie die
der leichten nutzfahrzeuge des italienischen Herstellers scam hat knorr-Bremse ebenfalls erhalten.
die von alexander dennis in großbritannien für den neuseeländischen markt gefertigten Busse laufen
mit dem eBs von knorr-Bremse vom Band. doch nicht nur Bremssysteme werden bei knorr-Bremse
von den soems nachgefragt. Zahlreiche neue Busse des belgischen Herstellers Van Hool stattet knorr-
Bremse zum Beispiel mit der elektronischen niveauregelung elc und dem reifendruck- und temperaturüberwachungssystem
tPms aus.
500.000. Trommelbreme bei Knorr-Bremse KAMA gefertigt
am 1. dezember 2011 hat knorr-Bremse kama, gemeinschaftsunternehmen zwischen knorr-Bremse
und dem größten russischen nutzfahrzeughersteller kamaZ, am standort in naberezhnye chelny in
der russischen republik tatarstan die 500.000. trommelbremse gefertigt. im rahmen einer kleinen
feier überreichte klaus deller, Vorstandsmitglied der knorr-Bremse ag und zuständig für den Bereich
systeme für nutzfahrzeuge, die Bremse offiziell an kamaZ-generaldirektor sergej kogogin. Zusätzlich
zu den trommelbremsen fertigt das Joint Venture in naberezhnye chelny auch drehschwingungsdämpfer
für den russischen nutzfahrzeugmarkt.
ABS für neuen Fendt 900
im Berichtsjahr ging das von knorr-Bremse neu entwickelte antiblockiersystem aBs für landmaschinen
in der Baureihe fendt 900 erstmals in serie. fendt ist damit der erste traktorenhersteller, der aBs
serienmäßig in seinen fahrzeugen verbaut.
das aBs sorgt für eine zuverlässige Bremsung und eine hohe fahrsicherheit der immer leistungsfähigeren
und schnelleren traktoren. sowohl auf trockener als auch auf nasser fahrbahn ist selbst bei
starkem abbremsen eine bessere lenkbarkeit und kontrollierbarkeit des traktors gewährleistet. auch
auf losem untergrund wie beispielsweise auf schotter oder schnee bremst das fahrzeug mit aBs
ohne Blockieren der räder sicher ab.
Langfristige Verträge mit polnischen Fahrzeugherstellern
fünf Jahre nach gründung der polnischen knorr-Bremse tochter knorr-Bremse systeme für nutzfahrzeuge
sp. z o.o erzielte die gesellschaft ihr bislang bestes ergebnis. sowohl im nachmarkt- als auch im
trailerbereich konnte das unternehmen dank neuer, langfristig abgeschlossener Verträge mit den
wichtigsten polnischen nutzfahrzeugherstellern eine stabile Basis für die künftige geschäftsentwicklung
schaffen. knorr-Bremse unterzeichnete in Polen mit den firmen Zaslaw, wielton und feber mehr-