Knorr-Bremse Geschäftsbericht 2011 - Zelisko

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märkte die weltweiten schienenverkehrsmärkte entwickelten sich im Berichtsjahr zufrieden- stellend. in europa stabilisierte sich die Produktion von güterwagen, in nord- und süd- R e p o R t amerika stieg sie deutlich. im nah-, fern- und güterverkehr schloss knorr-Bremse wichtige Verträge ab. in indien gelang es dem unternehmen, seinen umsatz im Passagier- und frachtbereich nahezu zu verdoppeln. europa der rückgang des güterverkehrs als auswirkung der finanz- und wirtschaftskrise ist vorläufig gestoppt. erstmals seit ende 2008 konnte sich im Berichtsjahr die marktsituation sowohl im erstausrüstergeschäft als auch im nachmarkt leicht erholen. die Produktion von lokomotiven stieg um rund 15 %, die anzahl der produzierten güterwagen stabilisierte sich bei etwa 7.000. Besonders im Bereich triebzüge und im Hochgeschwindigkeitsverkehr verzeichnete knorr-Bremse wichtige Vertragsabschlüsse. nordamerika der nordamerikanische güterverkehrsmarkt erlebte im Berichtszeitraum erstmals seit 2008 wieder einen anstieg der produzierten einheiten. die Produktion neuer güterwagen erhöhte sich 2011 von 17.000 auf 47.000 stück. an dieser positiven marktentwicklung konnte knorr-Bremse mit großaufträgen im güterwagensegment profitieren. der Personenverkehr entwickelte sich, insbesondere durch die erweiterung und den neubau von nahverkehrsprojekten, positiv. südamerika aufgrund der weltweit gestiegenen nachfrage nach rohstoffen legte das frachtaufkommen in südamerika deutlich zu. dies wirkte sich besonders auf die Produktion von güterwagen aus, die um über 100 % auf 4.300 einheiten anstieg. die bevorstehenden großereignisse – die fußball-weltmeisterschaft 2014 in Brasilien und die olympischen spiele 2016 in rio de Janeiro – sind die wesentlichen treiber für den zügigen ausbau der nahverkehrsnetze. asien/australien der schienenverkehrsmarkt in der region asien/australien hat sich im Berichtszeitraum erneut positiv entwickelt. sowohl der güter- als auch der Personenverkehr zeigten deutliche wachstumsraten. trotz der leicht rückläufigen marktentwicklung in china konnte knorr-Bremse im raum asien/australien zahlreiche erfolge verbuchen. impulse kamen vor allem aus australien, südostasien und indien. in indien gelang es knorr-Bremse, seinen umsatz im Passagier- und frachtbereich nahezu zu verdoppeln. 4 1
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