Knorr-Bremse Geschäftsbericht 2011 - Zelisko
Knorr-Bremse Geschäftsbericht 2011 - Zelisko
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7 2 R e p o R t | S y S t e m e f ü R S c h i e n e n f a h R z e u g e<br />
Zudem baute das unternehmen ein neues Projektierungs- und inbetriebnahme-center mit über<br />
50 ingenieuren und technikern auf.<br />
auch ökologische aspekte wurden bei der erweiterung berücksichtigt: ein regenwassertank liefert<br />
wasser zur gartenbewässerung. auf den dächern wurden solarmodule zur warmwassererzeugung<br />
installiert. um bis zu 1.000 mitarbeitern vor ort bestmögliche arbeitsbedingungen zu gewährleisten,<br />
wurden eine moderne kantine sowie neue spind- und duschräume gebaut.<br />
Joint Venture IFE-VICTALL vergrößert sich<br />
ein kontinuierlicher anstieg der nachfrage beim Joint Venture ife-Victall führte dazu, dass das gemeinschaftsunternehmen<br />
bereits wenige Jahre nach seiner gründung im Jahr 2006 an seine kapazitätsgrenzen<br />
stieß. knorr-<strong>Bremse</strong> erweiterte daher die Produktionsstätte im chinesischen Qingdao auf<br />
über 12.000 m² und nahm dort im frühjahr <strong>2011</strong> im erweiterten werk den Betrieb auf. ife-Victall<br />
stellte im Berichtsjahr mit seinen rund 650 mitarbeitern über 28.000 einstiegssysteme her und ist damit<br />
der größte Hersteller von türsystemen im knorr-<strong>Bremse</strong> konzern.<br />
die fabrik wurde gemäß dem weltweit gültigen knorr-<strong>Bremse</strong> Produktionssystem kPs mit modernsten<br />
maschinen und arbeitsplätzen ausgestattet, unter Berücksichtigung eines optimalen aufbaus der<br />
fertigungslinien. im Zuge des ausbaus wurde zudem die gelegenheit genutzt, die bereits bestehenden<br />
Produktionsflächen zu modernisieren. im mittelpunkt standen hierbei insbesondere energiespar-<br />
und umweltschutzmaßnahmen.<br />
die Besonderheit am ife-Victall-standort in Qingdao: der komplette Produktionsablauf befindet<br />
sich in einem gebäude. auch die lackierung der türsysteme ist in die Produktion integriert, was zu<br />
enormen Zeiteinsparungen führt.<br />
Merak expandiert in Schanghai<br />
merak railway technologies shanghai wurde im Januar 2001 von der spanischen knorr-<strong>Bremse</strong> tochter<br />
merak gegründet. gestartet ist der standort auf rund 500 m 2 mit zehn mitarbeitern. in den folgenden<br />
Jahren wuchs das werk rasant. um die weiterhin steigende nachfrage nach klimasystemen in der<br />
region bedienen zu können, expandierte der standort im Berichtsjahr ein weiteres mal: auf mehr als<br />
13.000 m 2 arbeiten nun inzwischen rund 360 mitarbeiter.<br />
Bei der erweiterung setzte knorr-<strong>Bremse</strong> höchste internationale standards hinsichtlich effizienter logistik,<br />
exzellenter Qualität und optimaler arbeitssicherheit um – entsprechend des einheitlichen<br />
knorr-<strong>Bremse</strong> Produktionssystems kPs. nicht nur bezüglich umsatz und mitarbeiterzahl ist das werk<br />
in schanghai in der region bedeutend. auch werden von dort die für die zahlreichen in asien stattfindenden<br />
und von einem hohen lokalisierungsgrad gekennzeichneten Projekte im Bereich klimasysteme<br />
gesteuert.<br />
Standortzusammenlegung in Australien<br />
die Planungen für eine bereichsübergreifende Zusammenführung der vier australischen standorte,<br />
die knorr-<strong>Bremse</strong> dort seit der Übernahme des klimasystemherstellers sigma coachair im Jahr 2010<br />
betreibt, sind abgeschlossen. der feierliche spatenstich für die erweiterung des bisherigen werks in<br />
granville ist für das erste Quartal 2012 geplant, der umzug soll etwa ein Jahr später stattfinden. we-