12.07.2015 Views

Pobierz pełny numer 1/2010 S&E - Structure and Environment - Kielce

Pobierz pełny numer 1/2010 S&E - Structure and Environment - Kielce

Pobierz pełny numer 1/2010 S&E - Structure and Environment - Kielce

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

RESISTANCE OF THE PAVEMENT TO WATER AND FROST IN THE COLD RECYCLING TECHNOLOGY1. Do technologii spienienia można stosować tylkote asfalty, które charakteryzują się odpowiednimiparametrami spienienia, do takich asfaltów możnazaliczyć np.: asfalt Nyfoam 80.2. Wraz ze zwiększeniem koncentracji asfaltuspienionego od 2,0% do 3,0% następuje wzrostwytrzymałości na pośrednie rozciąganie recyklowanejpodbudowy, natomiast stabilność uzyskujenajwiększą wartość przy koncentracji 2,5%lepiszcza, dalsze zwiększenie jego zawartościpowoduje spadek stabilności recyklowanej podbudowy,3. Recyklowana podbudowa z asfaltem spienionymprzy jego zawartości 2,5% charakteryzuje się korzystniejszymiwłaściwościami mechanicznymi,większą stabilnością i sztywnością wg Marshallaniż w przypadku, kiedy zastosowano emulsjęasfaltową.4. Zastosowanie asfaltu spienionego powodujewzrost wytrzymałości na pośrednie rozciąganierecyklowanej podbudowy w porównaniu z zastosowaniemw jej składzie emulsji asfaltowej,niezależnie od koncentracji lepiszcza.5. Asfalt spieniony zapewnia odporność naoddziaływanie wody i mrozu recyklowanej podbudowyna znacznie wyższym poziomie niż stosowanieemulsji asfaltowej.6. Kryterium odporności recyklowanej podbudowyna oddziaływanie wody tylko na podstawiewskaźnika TSR jest niewystarczające i należy jerozszerzyć o zaproponowaną metodykę AASHTOT283.7. Recyklowana podbudowa charakteryzuje sięwiększym modułem statycznym pełzania wtedykiedy w jej składzie stosowano asfalt spienionyniż gdy wykorzystano emulsję asfaltową.8. Zastosowanie asfaltu spienionego podczas recyklingugłębokiego na zimno powinno zapewnićuzyskanie podbudowy o wyższej odpornościna deformacje plastyczne, niż kiedy stosuje sięemulsję asfaltową.Uzyskane pozytywne wyniki badań laboratoryjnychwskazują na konieczność kontynuowaniadalszych prac w zakresie trwałości recyklowanejpodbudowy z asfaltem spienionym. Nieodzownajest również weryfikacja rezultatów badań laboratoryjnychw terenowych warunkach pracy tego rodzajupodbudowy. Pozwoli to na zgromadzenie bazydanych umożliwiających wdrożenie tej technologiido polskiego wykonawstwa.17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!