Die Geschichte des VOLVO PV 544 von Gunvor und Olof Sjölin

Den Buckel fuhr ich relativ viel, außer im Winter, denn
der PV 544 hatte in seinem bisherigen Dasein niemals
Salz erleben müssen, so sollte es auch bleiben! Wie ich von
Gunvor Sjölin erfuhr, hatte Olof und sie den Wagen nie
im schwedischen Winter gefahren und der dauerte von
Oktober bis März/April, demnach rollte der Buckel nur
von April bis September. Das erklärte auch den außerordentlichen
guten Zustand - kein Wunder, wenn der Buckel
in 30 Jahren quasi nur 15 Jahre auf trockenen, schottrigen
Straßen fuhr.
Ein Bericht über das Volvo-Treffen im Taunus führte auch
dazu, das Roger Römberg noch einmal über den Buckel
mit der Chassis-Nummer 401534 in den Västerbottons
Kuriren berichtete – und Gunvor somit auch über das Leben
ihres alten PV weiter informiert war. Ich wurde die
Jahre hinweg immer zu Weihnachten mit einer Karte von
Gunvor bedacht, es war immer eine Freude, den Umschlag
mit ihrer charakteristischen Handschrift zu öffnen.
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„Weitere Abenteuer des Auto aus Umeå“ Västerbuttons Kurieren 1995