Guía de la Innovación en el País Vasco

El grupo Danobat es uno de los participantes en la agrupación
Addimat, la Asociación de Fabricación Aditiva y 3D.
ITP. En conjunto, estas empresas de primer nivel de suministro estimaron
haber invertido por valor de 700 millones de euros en un
plazo de cuatro años para las fases de ingeniería de desarrollo y
puesta en marcha de instalaciones industriales.
En el ámbito espacial, Sener, tras el éxito obtenido con su participación
en el programa Gaia, resultó adjudicatario del Sistema
de Control de Órbita y Actitud (AOCS/GNC) de la sonda espacial
científica Euclid un contrato con el que pasó a liderar como contratista
principal un sistema de máximas prestaciones para una
misión científica de alta relevancia y repercusión de la Agencia
Espacial Europea (ESA).
La máquina-herramienta, uno de los sectores que más se verá
transformado por la Industria 4.0, siguió las recomendaciones de
unión interempresarial y se creó una agrupación muy destacada y
con gran futuro denominada Addimat, la Asociación de Fabricación
Aditiva y 3D, que reúne a las empresas vinculadas con la fabricación
y comercialización de estos equipo. Addimat surgió como
spin-off de AFM, decana de las asociaciones industriales, dando
respuesta a la demanda específica de dar contexto propio a la fabricación
aditiva y 3D en el mundo del manufacturing. Entre los
socios fundadores figuran, además de AFM, las empresas Fagor Automation,
Goratu, Grupo Danobat, Grupo Egile, Kondia, Ibarmia,
Nicolás Correa, Ona Electroerosión, Tumaker, los centros tecnológicos
IK4 y Tecnalia, la Universidad del País Vasco, IMH-Instituto de
Máquina-herramienta, el centro de innovación Tknika y Bilbao Exhibition
Centre (BEC). En el mismo área, la cooperativa Soraluce
participó en el proyecto Hippocamp, para el desarrollo de un nuevo
proceso de fabricación para la deposición de nanocompuestos
sobre piezas estructurales metálicas o poliméricas, con el fin de
conseguir un nuevo material que combina una gran rigidez con alta
capacidad de amortiguación.
AIC, innovador centro de automoción
En automoción, el Automative Intelligence Center (AIC)
de Amorebieta (Bizkaia) inauguró su tercera fase, una ampliación
de 8.000 metros cuadrados en la que se invirtieron 15 millones
de euros que se ha enfocado a la formación en automoción,
uno de los sectores industriales con mayor peso en la economía.
El nuevo edificio acogerá la AIC Academy, un centro de formación
integral en automoción, e incorporará el Centro Global de
Formación Tecnológica de Gestamp (GTI-Gestamp Technology
Institute) y su Centro de Conocimiento en Nuevos Materiales.
Asimismo, la multinacional austríaca Megatech, especializada en
desarrollo y producción de componentes, sistemas y módulos
plásticos para interiores y exteriores, ubicará ahí su centro mundial
de I+D (Megatech Tehnical Center-MTC), formado por un
equipo de 70 cualificados profesionales. La idea es que la automoción
vasca aumente su peso en subconjuntos y módulos para
los constructores de vehículos racionalizando los costes de desarrollo
y producción.
En el área de tubos, Tubacex, segundo fabricante del mundo de
tubos sin soldadura en acero inoxidable, comunicó que había completado
la adquisición de la compañía italiana IBF. Mediante este
acuerdo se hizo efectiva la integración de IBF en Tubacex, que adquirió
el 65% de las acciones de la compañía italiana y mantiene
una opción de compra por el 35% restante.
Dentro del sector siderúrgico, el centro de excelencia de Gerdau,
en el marco de su compromiso con la innovación, participó en
2015 en 56 proyectos de I+D para desarrollar nuevos productos,
mejorar la calidad del acero y sus prestaciones. De éstos, aproximadamente
el 60% se dedicaron al área de proceso (acería y transformación)
y el 40% en el área de producto. Además, el centro de
excelencia de I+D de Gerdau ha desarrollado un nuevo acero con
una elevada resistencia a la oxidación, óptimo para trabajar a temperaturas
y presiones más altas, lo que lo hace idóneo para los pistones
de los nuevos motores diésel de alta eficiencia.
Automoción
LA ALAVESA RPK
SUMINISTRARÁ PIEZAS
DEL NUEVO MOTOR DE BMW
La cooperativa alavesa RPK, especializada en la fabricación
de componentes de automoción, ha entrado en el grupo de
suministradores del fabricante automovilístico BMW. La
compañía será socia de la multinacional en la manufactura
de piezas para el nuevo motor B58, un hito que confirma la
apuesta por la innovación realizada por la empresa alavesa
en la elaboración del muelle para automoción Valvetronic,
un desarrollo que está despertando el interés de varios fabricantes
del sector.
La entrada de la compañía en el panel de suministradores
directos de BMW se une a la decisión de invertir en la creación
de un centro tecnológico en su sede de Gamarra (Álava).
El objetivo de la empresa es convertir ese espacio en un
centro de referencia en el conformado de alambre. RPK
quiere iniciar también los pasos para que esta plataforma
quede integrada en la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e
Innovación del Gobierno vasco.
Las acciones de RPK se enmarcan en el Plan Estratégico de
la firma 2015-2018, que busca impulsar la innovación, la diversificación
y la internacionalización de la empresa.
012 GUÍA INNOVACIÓN