Guía de la Innovación en el País Vasco

(Improved Isolation Material for Eco-Building based on Natural
Wool), liderado por la empresa española Inpelsa y que está cofinanciado
por la comisión Europea a través de la convocatoria
cIP-Ecoinnovation. El principal objetivo del proyecto es desarrollar
a gran escala y con precio competitivo, un material aislante
sostenible para la construcción, basado en el uso de residuos y
sub-productos de pelo y lana producido en una industria de curtidos,
con mejor rendimiento acústico y térmico, capaz de optimizar
la eficiencia energética y la calidad de aire interior de las
viviendas.
La aplicación para encontrar aparcamiento a personas
con discapacidad ‘Discapp’ ha ganado la tercera edición
del concurso Cleantech Now!, una iniciativa promovida
por Innobasque.
en punto de encuentro para conocer las últimas tendencias del
sector, productos, soluciones y casos de éxito en el mercado.
Las empresas tampoco se quedan atrás en el ámbito de la innovación.
Por citar un ejemplo, cabe destacar a Acr Grupo, que
participa en el consorcio del proyecto de Innovación Wool4Build
Transporte y logística también la movilidad
y la logística han abierto líneas de investigación y de innovación,
aportando un conocimiento científico-tecnológico excelente de
alto valor añadido. En el transporte, por ejemplo, las investigaciones
se centran en la movilidad sostenible, para paliar o evitar
la contaminación del aire, el consumo excesivo de energía, los
efectos sobre la salud de la población o la saturación de las vías
de circulación. En automoción, los principales ámbitos de investigación
se ocupan de la fabricación de vehículos más respetuosos
con el medio ambiente, con piezas estructurales más ligeras,
nuevas formas de propulsión y nuevos combustibles. un caso representativo
lo protagoniza la alianza tecnológica IK4, a través
del centro IK4-Azterlan, líder del proyecto europeo Soundcast
que ha permitido desarrollar técnicas de fabricación de componentes
estructurales ligeros a un precio más competitivo. Soundcast,
se ha centrado en la combinación de varias técnicas novedosas
como el uso de la tecnología de inyección de aluminio a
Transportes
INNovAcIÓN SoBrE rAÍLES
Dentro del gran ámbito del transporte, el sector ferroviario
también se enfrenta al reto de innovar, de intra-emprender, de
diversificar ante los nuevos competidores... En Euskadi se avanza
en este ámbito, con investigaciones que aportan soluciones
en diversos campos. Por ejemplo, el centro tecnológico Gaiker-
IK4 está colaborando con la empresa catalana Cromogenia
Units en el proyecto de I+D+i ‘Diseño y desarrollo de nuevas resinas
viniléster y poliéster insaturado con heteroátomos de fósforo’,
dirigido a diseñar formulaciones de poliéster reforzado
con fibra de vidrio libres de halógeno, adecuadas al sector ferroviario
y adaptadas a la nueva legislación. Es decir, a crear
nuevos materiales plásticos que presenten un mejor comportamiento
ante el fuego con el objetivo de cumplir con los requisitos
de las nuevas directivas europeas que limitan el uso de algunos
productos. También en el ámbito de la seguridad, pero
desde otro punto de vista, aparece la investigación de Visual Line,
una start-up de base tecnológica con sede en Bilbao, surgida de la mano de un grupo de inversores vascos,
agrupados en la sociedad Famcon XXI, junto con la empresa tecnológica vasca Dominion, del grupo
CIE, para desarrollar y comercializar sistemas patentados en materia de visión e inteligencia artificial producidos
en Euskadi. Visual Line, con la colaboración del centro tecnológico Vicomtech-IK4, ha desarrollado, entre
otros, unos sistemas innovadores denominados ‘Begile’ y ‘Begitrain’ para ayudar a la seguridad en los
sistemas ferroviarios, mediante la tecnología de análisis de contenido de vídeo (VCA). Recientemente, Visual
Line ha desarrollado ‘Begicrossing’, un sistema que permite aumentar la seguridad en los pasos a nivel ferroviarios
gracias al análisis de imágenes de vídeo a tiempo real.
062 GUÍA INNOVACIÓN