Mazda Magazin #09 HR
Drive Together - Crna Gora, Predstavljamo Mazdu CX-3 i CX-5, Mazda multimedija, Maztech - hrvati u finalu, Concept Vision Coupe, Mazda 323 ...
Drive Together - Crna Gora, Predstavljamo Mazdu CX-3 i CX-5, Mazda multimedija, Maztech - hrvati u finalu, Concept Vision Coupe, Mazda 323 ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Drive toGether - crna gora<br />
joj i atraktivnijoj liniji.<br />
Unutrašnjost je s druge strane naglašenije<br />
dotjerana, dizajn je odsad elegantniji i zreliji,<br />
što se postiglo izmjenom proporcija na prednjoj<br />
armaturi s crnom gornjom površinom te<br />
svjetlijim donjim dijelom.<br />
No, najvažnije je ispod karoserije, gdje su<br />
inženjeri iz Hirošime imali više posla od dizajnera.<br />
Tu je, naime, odsad cjelokupno nova<br />
mehanika, a motori su prilagođeni novom<br />
WLTP-ciklusu testiranja. Snažniji dizelaš dobio<br />
je više snage pomoću većeg turbopunjača<br />
promjenjive geometrije i sada razvija 184 KS<br />
te 445 Nm okretnog momenta.<br />
Vožnje su se nastavile u izvedbi sa 2,5-litrenim<br />
SkyActive benzincem sa 194 KS. Bitna<br />
stavka kod ovog motora je sustav isključivanja<br />
dvaju cilindara kada elektronika procijeni<br />
da nema potrebe za njihovim radom. David<br />
McGonigle, Mazdin generalni direktor za<br />
regiju, ističe kako u srcu Mazdina pogona<br />
u Hirošimi rade pravi inženjerski geniji. Na<br />
pametan način motore čine učinkovitijima,<br />
ali u isto vrijeme oni svojom snagom i<br />
okretnim momentom pružaju zadovoljstvo u<br />
vožnji. Uz Mazdu 6 tijekom tri dana regionalne<br />
prezentacije novinarima iz deset zemalja<br />
predstavljeni su i redizajnirani modeli CX-3,<br />
CX-5 te legendarni roadster MX-5.<br />
najveĆi vinoGraD u europi<br />
Trećeg dana ovog malog putopisa kroz<br />
turistički jednu od najsenzacionalnijih, ali<br />
i u isto vrijeme najmanje istraženih zemlja<br />
Starog kontinenta, put vodi u najveći vinograd<br />
u Europi. Krije ga Ćemovsko polje, gdje<br />
se nalazi vinograd površine 2300 hektara<br />
koji ima oko 11,5 milijuna čokota. Na 30-ak<br />
km od obale, u blizini Skadarskog jezera, on<br />
leži na platou čija nadmorska visina varira od<br />
45 do 70 m i tako ga čini idealnim za uzgoj<br />
vinove loze. Gostima prezentacije svoja je<br />
vrata otvorila tamošnja vinarija Šipčanik, čiji<br />
su podrumi nekoć bili dio starog aerodroma<br />
te do 2006. služili kao hangari za avione. Vinogradom<br />
se njeguje u najvećem obujmu (70<br />
posto) sorta Vranac, koja je nacionalni ponos<br />
Crne Gore. Svi prisutni mogli su uživati i u<br />
ostalim sortama poput Cabernet Sauvignona<br />
i Merlota, dok su ljubitelji bijelih vina kušali<br />
Chardonnay, Sauvignon Blanc i Pinot Blanc.<br />
Rijetko neka prezentacija, osim novim<br />
modelima automobila, svoje goste novinare<br />
počasti toliko lijepim prizorima prirode,<br />
pregledima znamenitosti podneblja, kušanju<br />
kulinarskih dosega lokalne kuhinje te općenito<br />
danima koji će se vrlo teško zaboraviti. S<br />
tehničke strane, <strong>Mazda</strong> uistinu kao malo koji<br />
proizvođač na svijetu svojim kupcima nudi<br />
široku paletu najrazličitijih modela, koji se<br />
Spuštanje niz<br />
zip line dužine<br />
1,5 km, koji<br />
se proteže se<br />
iznad Kotorskog<br />
zaljeva, ledi<br />
krv u žilama<br />
U Crnoj<br />
Gori nije se<br />
uživalo samo<br />
u Mazdinim<br />
automobilima,<br />
već i u<br />
lokalnim gastro<br />
specijalitetima<br />
16 mazDamagaZin