Mazda Magazin #09 HR

❸ Provjerite pritisak u gumama
Propisan, odnosno pravilan pritisak u gumama
smanjuje otpor kotrljanja, što neće goditi samo
potrošnji goriva već i trošenju samih guma. Naravno,
pritisak u gumama valja povećati ako je vaš automobil
opterećen dodatnim teretom (više putnika, prtljaga).
Time se smanjuje ‘žvakanje’ gume, što iznimno godi
i sigurnosti, jer će se pri većim opterećenjima guma
manje deformirati pri bočnim silama u zavoju.
❹ Rane izmjene brzina,
konstantna brzina
Motor dostiže optimum potrošnje tek kada ga se dovede
na radnu temperaturu. Srednji i niži režimi okretaja ne
samo da produljuju njegov radni vijek, već i smanjuju
potrošnju goriva. Osobito važan element u postizanju
što niže potrošnje su rane (pravilne) izmjene brzina,
kao i vožnja pri konstantnoj brzini. Naime, optimalno
bi bilo kada biste mogli održavati brzinu od 80 do 90
km/h, no naravno bez naglih ubrzanja.
❺ Smanjite električna trošila
u autu na minimum
Struja nije nešto što se samo po sebi ‘našlo’ u vašem
automobilu. Struja dolazi iz generatora, kojeg pak pokreće
motor, što se naravno odražava u potrošnji goriva. Generalno
vrijedi formula - potrošnja struje od 100 vati povećava
potrošnju 0,1 l/100 km. Radio je s potrošnjom od 20 W vrlo
štedljiv, dok grijači sjedala ‘vuku’ 100 W, a grijači u stražnjem
staklu čak 170 W. Dakle, električna pomagala trebaju biti
uključena samo kada su vam zaista i potrebna.
❻ Izbjegavajte kratke dionice
Motoru zimi treba i do 20 minuta vožnje kako bi
postigao radnu temperaturu, kada mu je potrošnja
zapravo najniža. Stoga, naš je savjet da izbjegavate
vožnju autom na kratkim dionicama, u čestom
režimu stani-kreni. Ponekad je jeftinije prošetati, a
ujedno će goditi vašem zdravlju.
savjeti, Štedljiva vožnja zimi
39