31.10.2021 Views

THauto_11_2021

Měsíčník o automobilech, zaměřený na konstrukci, design, motorsport a historii, který připravil Tom Hyan

Měsíčník o automobilech, zaměřený na konstrukci, design, motorsport a historii, který připravil Tom Hyan

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

► Automobily ► FORD FOCUS ST 2021

Foto Tom Hyan

PRO RADOST...

Focus RS zmizel vinou evropských emisních regulací,

ale Focus ST ve čtvrté generaci populárního vozu ještě vyjel...

1 2

Zatímco Focus RS třetí generace měl výkon

čtyřválce EcoBoost plných 350 koní (tedy

257 kW), u nového Focusu ST má motor

stejného objemu 2,3 litru z programu Ford

Performance výkon 206 kW (280 k). Pro

spořílky je připravena rovněž vznětová verze 2.0

EcoBlue s nižším výkonem 140 kW (190 k). Vozy Ford

Focus ST byly uvedeny na trh pouze se šestistupňovou

manuální převodovkou, teprve letos nabídku

pro zážehový motor rozšířila nová sedmistupňová

samočinná v obvyklém provedení, tedy planetová

s kapalinovým měničem momentu. Vyzkoušeli jsme

nejnovější provedení pětidveřového hatchbacku 2,3

litru s automatem. Všechny tři varianty se ovšem

dodávají i jako prostorné kombi.

Výkon přeplňovaného čtyřválce 2.3 EcoBoost, odvozeného

ze slabší verze Mustangu, byl upraven na

TOM HYAN

1 Nový Focus ST vychází

ze čtvrté generace Focusu,

dodává se

jako hatchback i kombi,

vždy alternativně

se zážehovým či vznětovým

motorem

2 Vyzkoušeli jsme

Focus ST Plus

v nejnovější verzi 2,3 litru

se samočinnou

převodovkou

a příplatkovým paketem

Performance

zmíněných 206 kW (280 k) při 5500 min ‐1 a točivý moment

vrcholí hodnotou 420 N.m v rozsahu 3000 až

4000 min ‐1 . Zajímavostí je ovšem nová alternativa

samočinné převodovky. Je sice sedmistupňová, ale

s dvouspojkovou Powershift pro Pumu, Fiestu nebo

vylepšený Focus 2022 nemá nic společného, jde

o upravenou klasickou osmistupňovou, s níž Ford

počítá i pro jiné aplikace (např. americký Edge ST).

Finn Thomasen, tiskový mluvčí Ford of Europe, o novém

řešení prohlásil: „Sedmistupňová samočinná

převodovka pro Focus ST vychází z osmistupňové.

Zvýšený výkon a točivý moment motoru EcoBoost 2,3

litru vlastně nevyžaduje standardní druhý převodový

stupeň, a tak byl odstraněn pro zlepšení odezvy a akcelerace.“

Údaje o konkrétních hodnotách převodů nebyly

zveřejněny, k dispozici jsou nadále jen převodové

poměry manuální šestistupňové převodovky.

10

TH

auto 2021/11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!