THauto_11_2021

► Motorsport ► DR. NINO VACCARELLA (1933 – 2021)
1
SICILSKÁ
HVĚZDA
2
3
Foto Ferrari
V září opustil tento svět Létající ředitel palermského gymnázia,
vítěz 24 h Le Mans a trojnásobný vítěz Targa Florio...
Miláček publika na sicilském okruhu Targa
Florio měl šanci na vítězství více než třikrát,
ale několikrát odpadl z vedení, či měl nevhodný
vůz, jako v roce 1970 velký Ferrari
512/S, který na kompaktní speciály Porsche 908/3
prostě nestačil, a tak dojel třetí. Sicilský závodník Nino
Vaccarella prožil život v Palermu, kde se 4. května
1933 narodil a 23. září 2021 zemřel. Přestože jel za
osmnáct let přes 120 závodů, nezúčastňoval se ale
všech, po otcově předčasné smrti spolu se sestrou převzal
vedení soukromého gymnázia v Palermu. Domácí
Targa Florio však v době aktivní kariéry nikdy nevynechal,
dvaasedmdesátikilometrovou trať znal zpaměti
a byl tam nejrychlejší. Il Preside volante (Létající ředitel)
ovšem vítězil i na jiných okruzích, absolvoval čtyři
TOM HYAN
1 Vaccarella dvanáctý
na Velké ceně Itálie 1965
(Ferrari 158)
2 Fotografie s podpisem,
kterou autorovi vzpomínky
poslal Nino v roce 1973
3 Nino Vaccarella
(Ferrari 512/S)
dojel třetí
v Targa Florio 1970
Grand Prix MS F1 a pět závodů F1 mimo šampionát;
nejlépe dojel třetí v Coppa Italia ve Vallelunze 1961,
když zajel pole position i nejrychlejší kolo (Cooper T51
Maserati pro tým Serenissima hraběte Volpiho).
Populární Ninni vystudoval práva, pracoval v soukromé
škole, kterou jeho otec založil a nakonec se stal jejím
dlouholetým ředitelem. Začal jezdit místní závody do
vrchu na Fiatu 1100, hlavně Passo di Rigano – Bellolampo,
v roce 1957 si koupil Lancii Aurelia 2500 a pak
dvoulitrové sportovní Maserati, s nímž do vrchu Trapani
– Monte Erice upoutal pozornost hraběte Giovanni Volpiho
di Misurata, který mu nabídl starty v jeho Scuderia
Serenissima (SSS di Republica di Venezia) jak se sportovními
vozy, tak ve formuli 1. Při prvních startech ve 24 h
Le Mans 1961 (Maserati T63) a 1962 (Ferrari 250 GTO)
40
TH
auto 2021/11