THauto_11_2021

► Motorsport ► EWC FIM ENDURANCE MOST 2021
Foto Autodrom Most
Start ve stylu Le Mans na okruhu v Mostě,
na pole position je Yamaha týmu YART (číslo 7)
Foto Tom Hyan
3
4
Foto Autodrom Most
TOM HYAN, Most (CZ)
Osmihodinovka
v Suzuce byla
zrušena a nahradila ji
šestihodinovka
v Mostě...
1, 2 Česká trojice Salač, König a Důda
se raduje z druhého místa
ve třídě Superstock
3 Yamaha týmu MACO Racing,
v němž startoval Ondřej Ježek
4 Vítězná Suzuki GSX-R1000 italského
týmu No Limits ve třídě Superstock
5 Gregg Black se připravuje
u Yoshimura SERT Motul,
vítězného týmu mistrovství světa
► 6 h of MOST EWC 2021
1 2
Mistrovství světa motocyklů ve vytrvalostních
závodech FIM se tak překvapivě vrátilo do
České republiky! V Mostě startovala celá světová
špička, doplněná českými jezdci, z nichž zejména Karel
Hanika patří k favoritům a zúčastňuje se celého
šampionátu (loni s týmem YART vyhrál v Estorilu).
Také tentokrát nezklamal, tým YART (Yamaha Official
Team EWC) v Mostě startoval z pole position
a v závodě obsadil těsně druhé místo s rekordně
nízkým odstupem 0,070 sekundy! Pětadvacetiletý
Hanika se po odchodu z MS silničních motocyklů (tři
sezony jel Moto3) soustředil na vytrvalostní závody.
V Mostě ale poprvé zvítězil BMW Motorrad World
Endurance Team, vedený Wernerem Daemenem,
v němž se za řídítky BMW M 1000 RR střídali Ilja
Michalčik (UA), Markus Reiterberger (D) a Kenny Foray
(F), kteří ujeli 213 kol a těsně porazili rakouský
YART, když jeho jezdec Fritz Marvin zajel nejrychlejší
kolo průměrnou rychlostí 161,5 km/h (čas 1:33,875).
Závod v Mostě dokončilo 21 týmů, jen tři odpadly.
Vytrvalostní závody se nyní jezdí ve dvou kategoriích,
v hlavní Formula EWC lze homologované velkoobjemové
motocykly mírně vylepšovat v oblasti zavěšení
1. BMW Motorrad WET (Michalčik/Reiterberger/Foray) 6:01:31,007 BMW M 1000 RR
2. YART (Hanika/Fritz/Canepa) 6:01:31,077 Yamaha YZF-R1
3. Yoshimura SERT Motul (Black/Simeon/Guintoli) 1 kolo zpět Suzuki GSX-R 1000R
4. Webike SRC Kawasaki France (Guarnoni/Nigon/Checa) 1 kolo zpět Kawasaki ZX 10R
5. Wójcik RT (Rea/Morais/Linfoot) 2 kola zpět Yamaha YZF-R1
6. ERC Endurance Ducati (Masson/Zanetti/Gines) 2 kola zpět Ducati Panigale V4R
Foto Tom Hyan
5
kol (vidlic), tlumičů, brzd a chladiče; v kategorii SST
(Superstock for EWC) jsou úpravy minimální. Nejmenší
hmotnost motocyklů činí 175 kg, upravená
nádrž má objem 24 litrů. V nižší kategorii v Mostě
uspěl český tým TME Racing, jehož sestava Filip
Salač (vrátil se z USA, kde v Moto3 měl nebezpečně
vyhlížející pád), Oliver König a majitel Oldřich Důda
na Yamaze YZF-R1 obsadili druhé místo (celkově byli
osmí). Superstocky vyhráli Luca Scassa (I), Alexis
Masbou (F) a Kevin Calia (I) na Suzuki GSX-R 1000
z italské squadry No Limits Motor Team (celkově
sedmí). Třetím místem pečetili jezdci francouzského
týmu Yoshimura SERT Motul, nově založeného coby
joint-venture Suzuki Motor Corporation a Yoshimura
Motors před touto sezonou, další titul pro Suzuki
Endurance Racing Team (od 2009 dosud devětkrát
mistry). Gregg Black (F) tak zopakoval prvenství mezi
jednotlivci z mistrovství 2019/2020, letos s ním vyhráli
Xavier Simeon (B) a Sylvain Guintoli (F). YART
s Karlem Hanikou skončil na šestém místě. ■
34
TH
auto 2021/11