BSA MCE 11 2023

KOLUMNEN
Lukas Platt
Ups and downs
Hey Leute,
zum Abschluss meiner Saison gab es nochmal
ordentlich heißes Racing mit vielen Höhen und
Tiefen. Aber lest selbst, was in den letzten Wochen
alles passiert ist.
Im September standen nochmal zwei ADAC MX
Masters-Rennen und das DM-Open-Finale auf
dem Programm.
Das erste Masters-Rennen fand in Holzgerlingen
statt. Dazu muss ich sagen, dass ich in
Holzgerlingen ehrlicherweise in der Vergangenheit
nie meine besten Ergebnisse eingefahren
habe. Aber das hat sich dieses Jahr geändert.
Außer mit meiner gefahrenen Zeit im Zeittraining
und hiermit Platz 18 am Gatter war ich
durchweg zufrieden mit meinem Wochenende.
Ich konnte mich in allen drei Wertungsläufen
nach dem Start unter den ersten zehn platzieren.
Ich kam im Gegensatz zu den vergangenen
Jahren viel besser mit den tiefen Spuren zurecht
und das spiegelte sich auch in den Ergebnissen
wider. Im Prinzip verliefen alle drei Rennen
ziemlich ähnlich. Ich kam gut aus dem Gatter,
mogelte mich in den ersten paar Kurven
weiter nach vorne und fuhr die ersten Runden
im einstelligen Bereich. Leider musste ich immer
Plätze abgeben und beendete die Rennen
zwei mal auf Platz 10 und einmal auf Platz 11. In
der Gesamtwertung hieß das Platz 10, was mit
Abstand mein bestes Ergebnis in Holzgerlingen
war.
Eine Woche später ging es dann zur finalen
Runde der Deutschen Meisterschaft Open nach
Westerhausen. Wir sind am Samstag ein bisschen
früher als sonst angereist, um uns die anderen
Klassen anzuschauen und anschließend
den Trackwalk auf kaputter Strecke zu machen.
Am Sonntag ging es wie gehabt erst ins freie
Training, dann ins Zeittraining. In meiner allerletzten
gefahrenen Runde testete ich ein paar
andere Spuren aus und fuhr auf die 4. Position
vor. Für den Startplatz für die Wertungsläufe
war das mehr als ausreichend. Beim ersten
Start hatte ich nicht nur die beste Reaktion,
sondern konnte sogar in dieser Saison meinen
ersten Start für mich entscheiden. Ich blieb die
ersten 20 Minuten auf dem sogenannten Platz
an der Sonne. Leider musste ich diesen an meinen
Teamkollegen abgeben. Ich versuchte seine
Spuren zu kopieren, konnte ihm aber nicht
richtig folgen und musste mich mit Platz 2 zufrieden
geben. Zweiter Start, zweiter Holeshot
für mich. Ich konnte den Start wieder für mich
entscheiden. Ich verlor in der ersten Runde
zwar für ein paar Meter kurz die Führung, übernahm
sie aber wieder genauso schnell und
fuhr kontrolliert in Richtung Tagessieg. Mit den
Ergebnissen P2 und P1 konnte ich meinen allerersten
DM-Open-Tagessieg einfahren und
bin mega stolz darauf, die Saison in der Deutschen
Meisterschaft so gut beendet zu haben.
Da ich leider nur drei von acht Veranstaltungen
verletzungsbedingt in der DM mitgefahren bin,
beendete ich die Meisterschaft auf dem
7. Platz.
Anschließend wurde die Pirelli-Schaufel wieder
montiert. Es ging wieder in den tiefen Sand,
denn das Finale der ADAC MX Masters beim MC
Dreetz stand an. Insgesamt gesehen war ich
sehr glücklich über meine Performance in
Dreetz. Meine Starts waren zwar nicht die besten
aber mit meiner Fahrtechnik und meinem
Speed bin ich zufrieden. Am Samstag hatten
wir leider im Vorstart ein technisches Problem,
weswegen ich im ersten Wertungslauf nicht
starten konnte. Zum späteren Zeitpunkt stellten
wir fest, dass ein defekter Zündkerzenstecker
schuld an der Sache war. Sehr ärgerlich, denn
mein Ziel war es, alle drei Rennen unter den
ersten zehn zu beenden. Aber so was passiert
leider manchmal. Höhere Gewalt beschreibt es
ganz gut. Umso glücklicher bin ich am Sonntag
mit den Ergebnissen 9 und 8. Das führte zu
Platz 11 in der Tageswertung und zu Rang 15 in
der Meisterschaft, wobei ich ein Drittel der
Rennen dieses Jahr verletzungsbedingt ausfallen
lassen musste.
Jetzt heißt es erstmal, meinen ganzen Körper
gerade zu biegen und die Finger vom Sport zu
lassen. Was alles in der Off-Season bei mir ansteht,
könnt ihr in der nächsten Ausgabe lesen.
Danke fürs Lesen und bis dahin haltet die Ohren
steif.
LP|238
58 MOTOCROSS ENDURO 11/23