You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Assaig Marshall.<br />
El disseny de les mescles segons la nova normativa europea<br />
està marcat, com ja s’ha indicat, per una sèrie de requeri-<br />
ments generals, empírics i fonamentals. Aquests nous reque-<br />
riments no sempre s’ajusten als que fem servir actualment al<br />
nostre país. Les mescles bituminoses no s’han de dissenyar,<br />
amb <strong>el</strong> nou marc europeu, per a un tipus de ferm, per a un<br />
clima concret o per a un trànsit específic. Són mescles amb<br />
unes especificacions tipus menú, o niv<strong>el</strong>ls d’exigència que<br />
classifiquen les mescles dins d’unes categories. Per tot això<br />
es pot dir que existeix una gran diferència entre la normativa<br />
europea i l’existent actualment al nostre país.<br />
Un cop analitzades la normativa actual nostra i l’europea, que<br />
serà d’obligat compliment en breu, es pot comprovar que hi<br />
ha dos assaigs que no es podran continuar fent servir.<br />
EL MArCATGE CE PEr MESCLES BITuMINOSES<br />
assaig marshall. nlt- 159<br />
Actualment és un assaig de referència p<strong>el</strong> disseny i la ca-<br />
racterització de les mescles bituminoses en calent més ha-<br />
bituals al nostre país, i dins la normativa europea, serà una<br />
especificació per les mescles bituminoses d’ús en ferms<br />
d’aeroports.<br />
La resistència a la deformació permanent, s’estudia a la nor-<br />
mativa europea amb un altre assaig, no habitual al nostre<br />
país encara que sí conegut, “l’assaig Whe<strong>el</strong> Tracking”.<br />
Assaig Whe<strong>el</strong> tracking.<br />
Aquest últim assaig està recollit a la norma UNE UNE 12697-<br />
22. Els resultats obtinguts mitjançant un i altre no seran <strong>el</strong>s<br />
mateixos.
Change language