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módulo de deformación tangencial o de rigidez, g:<br />
tensiótan<br />
G =<br />
deformaciótan<br />
módulo de deformación volumétrica, b:<br />
B =<br />
tensióisotròpica<br />
deformacióisotròpica<br />
4. eJemplo De aplicación<br />
Se emplean los módulos de deformación en la formulación de los<br />
mod<strong>el</strong>os matemáticos utilizados para <strong>el</strong> cálculo de las respuestas de<br />
los materiales frente a situaciones de tensión que alteran su estado<br />
de equilibrio. Por ejemplo, <strong>el</strong> caso más práctico sería <strong>el</strong> d<strong>el</strong> cálculo<br />
de asientos, suponiendo un semiespacio <strong>el</strong>ástico, isótropo y homogéneo,<br />
sometido a una carga aplicada a través de una cimentación<br />
directa. En este caso, según Boussinesq, <strong>el</strong> asiento S valdría:<br />
k ·q·B·(1-n2 )<br />
S =<br />
E<br />
donde<br />
k: constante función de la forma de la cimentación<br />
q: presión aplicada<br />
b: ancho de la cimentación<br />
n: coeficiente de Poisson<br />
e: módulo de Young<br />
El módulo de Young actúa como principal factor, dado que de su<br />
correcta determinación puede depender que los asientos sean admisibles<br />
o no: un cálculo incorrecto de E, con un valor bajo, dará un<br />
asiento teórico mayor que <strong>el</strong> real, dado que es <strong>el</strong> único parámetro<br />
que toma parte d<strong>el</strong> denominador de la expresión.<br />
5. conclusiones<br />
El estudio de las masas rocosas es de suma importancia para <strong>el</strong><br />
diseño de las nuevas estructuras a ejecutar, las cuales provocarán<br />
una nueva situación de tensión en <strong>el</strong> macizo. La predicción de su<br />
comportamiento se basa tanto en estudios in situ como en estudios<br />
en laboratorio y en cualquier caso, son esenciales los estudios tensión-deformación.<br />
Entre éstas, la prueba de compresión uniaxial es<br />
fundamental.<br />
Considerando que las rocas, en los estados iniciales de una situación<br />
compresiva, se comportan de forma <strong>el</strong>ástica e insertando un<br />
equipo de medición de las deformaciones (transductores o bandas<br />
extensométricas) durante la ejecución de una prueba de compresión<br />
uniaxial, además de obtener la última resistencia d<strong>el</strong> testigo de roca,<br />
se obtendrían los gráficos tensión-deformación (σ - ε), a partir de los<br />
que se puede calcular directamente las constantes <strong>el</strong>ásticas, características<br />
d<strong>el</strong> material:<br />
e: módulo de <strong>el</strong>asticidad o de Young E = σ/ε ax<br />
n: coeficiente de poisson n = ε t /ε ax<br />
= σtan<br />
=<br />
εtan<br />
τxz<br />
gxz<br />
= σo<br />
εo<br />
y de estas:<br />
módulo de deformación tangencial o de rigidez, g:<br />
modulo de deformación volumétrica, b:<br />
TrADuCCIó AL CASTELLà<br />
E<br />
G =<br />
2 ·(1+n)<br />
E<br />
B =<br />
3 ·(1-2n)<br />
E<br />
B =<br />
3 ·(1-2n)<br />
E<br />
G =<br />
2 ·(1+n)<br />
La determinación de forma precisa y exacta de las constantes <strong>el</strong>ásticas<br />
de los materiales es fundamental para cálculos posteriores por<br />
parte de geólogos, ingenieros, arquitectos y aparejadores, pudiendo<br />
inducir a tomar medidas innecesariamente conservadoras si se calculan<br />
sin cuidado y se expresan valores bajos, con <strong>el</strong> consiguiente<br />
incremento en <strong>el</strong> coste final de la obra.<br />
Desde <strong>el</strong> <strong>CECAM</strong>, debido a la constante innovación y la marcada<br />
vocación por aportar soluciones a las necesidades de nuestros clientes,<br />
estamos en condiciones de ofrecer pruebas de precisión como<br />
la Compresión Uniaxial con Bandas Extensométricas, según UNE<br />
22950:31990, cuyos resultados permiten trabajar con valores reales<br />
exactos y prescindir de tablas a menudo conservadoras.<br />
LLUÍS RODRÍGUEZ ALONSO<br />
Geólogo<br />
Jefe de Área de Su<strong>el</strong>os. <strong>CECAM</strong><br />
<strong>el</strong> marcaDo ce para meZclas bituminosas<br />
(ver pág. 34)<br />
La Directiva 89/106/CE sobre Productos de Construcción sufre un<br />
considerable retraso en su implantación, a pesar de que fue transpuesta<br />
según <strong>el</strong> Real Decreto 1630/1992.<br />
Todos los estamentos implicados en <strong>el</strong> sector de las mezclas bituminosas<br />
tendrán que estar preparados para afrontar la inminente<br />
implantación d<strong>el</strong> marcado CE en esta materia, como respuesta al<br />
Mandato/124 de la Comisión CEN/CENELEC r<strong>el</strong>ativo a la redacción<br />
de normas armonizadas para productos de construcción de carreteras.<br />
La normativa entrará en vigor <strong>el</strong> 1 de marzo de 2008 y será de obligado<br />
cumplimiento a niv<strong>el</strong> europeo, con <strong>el</strong> fin de armonizar los requisitos<br />
técnicos de los productos para que no exista ninguna reticencia a<br />
su libre circulación en los países miembros de la Unión Europea.<br />
Los fabricantes de mezclas bituminosas tendrán que implementar un<br />
sistema de control de calidad interno que cumpla con los requisitos<br />
de las normas y posteriormente solicitar a un organismo notificado<br />
<strong>el</strong> inicio d<strong>el</strong> proceso para obtener <strong>el</strong> marcado CE de cada una de las<br />
mezclas bituminosas.<br />
1. las nueVas familias De meZclas bituminosas<br />
Y <strong>el</strong> marcaDo ce<br />
Esta nueva normativa implica la entrada en circulación de una serie<br />
de familias de mezclas bituminosas diferentes a las que usamos actualmente<br />
en nuestro país y a las que nos tendremos que adecuar.<br />
Actualmente, según <strong>el</strong> PG3 (O.M. FOM/891/2004 de 1 de marzo),<br />
tenemos las lechadas bituminosas, mezclas bituminosas en caliente<br />
y mezclas bituminosas discontinuas en caliente por capas de rodadura.<br />
Con la entrada en circulación d<strong>el</strong> marcado CE, tendremos ocho familias<br />
de mezclas según la norma UNE-EN 13108:<br />
parte 1- Hormigón asfáltico<br />
parte 2- Hormigón asfáltico por capas muy finas<br />
parte 3- Asfalto blando<br />
parte 4- Mezclas cerradas<br />
parte 5- Asfalto mezclado con mástiques bituminosos y áridos<br />
parte 6- Mástique bituminoso<br />
parte 7- Mezclas drenantes<br />
parte 8- Asfalto reciclado