Flujo de fluidos estratificados - PreMAT
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1.8. CLASIFICACIÓN DE FLUJO SOBRE TOPOGRAFÍA 22<br />
entonces necesariamente P tiene tres raíces reales distintas, una <strong>de</strong> ellas negativa<br />
y dos <strong>de</strong> ellas positivas. De estas raíces positivas, llamaremos α a la que es menor<br />
que 1 y β a la mayor que 1. Deshaciendo el cambio <strong>de</strong> variable realizado, consi<strong>de</strong>remos<br />
ya = yc/α e yb = yc/β. Estas dos profundida<strong>de</strong>s, junto a sus profundida<strong>de</strong>s<br />
conjugadas ya e yb dadas por (1.20), y a la profundidad crítica yc, constituyen un<br />
conjunto <strong>de</strong> parámetros para clasificar el flujo.<br />
Como yb es un tirante correspondiente a un régimen supercrítico, y los resaltos<br />
hidráulicos son disipativos, tenemos que la energía específica correspondiente a yb<br />
es estrictamente menor que la correspondiente a yb. Esta última energía específica<br />
es igual a la <strong>de</strong>l fluido cuando la profundidad es ya, <strong>de</strong> modo que se satisface la<br />
<strong>de</strong>sigualdad<br />
E(yb) < E(ya).<br />
Al ser yb, ya tirantes correspondientes a profundida<strong>de</strong>s subcríticas, y como E ′ (y) =<br />
1 − Fr 2 , <strong>de</strong>ducimos la <strong>de</strong>sigualdad yc < yb < ya. Utilizando las propieda<strong>de</strong>s (i) e<br />
(ii) <strong>de</strong> las alturas conjugadas, po<strong>de</strong>mos concluir<br />
0 < ya < yb < yc < yb < ya.<br />
Tendremos así la siguiente clasificación, presentada gráficamente en la figura<br />
1.11:<br />
Figura 1.11. Esquema <strong>de</strong> clasificación para un flujo unidimensional<br />
estacionario sobre un obstáculo.<br />
Régimen I. <strong>Flujo</strong> subcrítico: Correspon<strong>de</strong> al caso en que y0 > ya. Se verifica<br />
Fr < 1 en todo el canal, y veremos un pequeño <strong>de</strong>scenso <strong>de</strong>l nivel <strong>de</strong>l<br />
fluido sobre el obstáculo.<br />
Régimen II. <strong>Flujo</strong> controlado en la cima: Este régimen se tiene cuando<br />
ya > y0 > ya. Se presenta un control en la cresta <strong>de</strong>l obstáculo, y<br />
un resalto hidráulico. Se tienen tres sub-regímenes, <strong>de</strong>terminados por la<br />
ubicación <strong>de</strong> dicho resalto.