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7 - Instituto Geofísico del Perú

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C. Cereceda<br />

La elaboración de los mapas de<br />

susceptibilidad esta sujeto a varias fuentes<br />

de errores, que dependen básicamente de<br />

la resolución <strong>del</strong> MED, de la digitalización<br />

de los datos, y en la vectorización de<br />

mapas, la subjetividad <strong>del</strong> investigador al<br />

integrar los factores de ocurrencia que<br />

pueden afectar seriamente la<br />

interpretación de los resultados.<br />

Caso de la estabilidad de taludes<br />

Se realiza la evaluación de los parámetros<br />

que afectan la estabilidad <strong>del</strong> talud, con el<br />

uso <strong>del</strong> mo<strong>del</strong>o determinístico, que ofrece<br />

una mayor resolución y confianza puesto<br />

que trabaja con valores definidos.<br />

En el caso de Xiaojiang las zonas de<br />

mayor peligro <strong>del</strong>imitadas por el método<br />

determinístico son ratificadas por el mapa<br />

de índices de estabilidad, puesto que las<br />

laderas que presentan un mayor grado de<br />

inestabilidad corresponden a las zonas de<br />

mayor peligro a la ocurrencia de<br />

deslizamientos. Esto fue corroborado por<br />

la ocurrencia de deslizamientos en estas<br />

zonas durante los trabajos de campo.<br />

También se diseñaron mapas de predicción<br />

para observar el comportamiento de las<br />

laderas en condiciones promedio y<br />

máximas de precipitación, con esto se<br />

pudo establecer que la precipitación<br />

198<br />

umbral es de 110mm/día, donde las<br />

laderas sufren la desestabilización. En las<br />

Figuras 4a y 4b se muestran dos escenarios<br />

para distintos rangos de precipitación.<br />

Estos mapas definen el comportamiento de<br />

los deslizamientos para diferentes<br />

condiciones de precipitación.<br />

Desventajas <strong>del</strong> uso de estas<br />

metodologías<br />

Luego de definir y poner en práctica estas<br />

metodologías, es necesario conocer sus<br />

limitaciones de acuerdo a las experiencias<br />

adquiridas:<br />

-El alto costo económico que se requiere<br />

para la obtención de los parámetros<br />

mecánicos necesarios.<br />

-El poco conocimiento que se tiene de<br />

datos meteorológicos disponibles.<br />

Además, la información puede ser costosa<br />

o no haber estaciones en las zonas de<br />

interés.<br />

-El uso adecuado y racional <strong>del</strong> programa<br />

SINMAP, caso contrario se pueden<br />

obtener soluciones erróneas, alejadas de la<br />

realidad.<br />

Si de alguna forma se salvan los<br />

inconvenientes anteriores, la aplicación <strong>del</strong><br />

método puede deparar resultados de alta<br />

fiabilidad.

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