Código de Comercio de la República de Nicaragua - Poder Judicial
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<strong>de</strong> <strong>la</strong>s obligaciones que le correspon<strong>de</strong>n, conforme a los artículos 771 y 773;<br />
6.- De los que se originen por haber tomado <strong>de</strong>rrota contraria a <strong>la</strong> que <strong>de</strong>bía o por haber<br />
variado <strong>de</strong> rumbo sin justa causa, a juicio <strong>de</strong> <strong>la</strong> junta <strong>de</strong> oficiales <strong>de</strong>l buque, con<br />
asistencia <strong>de</strong> los cargadores o sobrecargadores que se hallen a bordo. No le eximirá <strong>de</strong><br />
esta responsabilidad, excepción alguna;<br />
7.- De los que resulten por entrar voluntariamente en puerto distinto <strong>de</strong>l <strong>de</strong> su <strong>de</strong>stino,<br />
fuera <strong>de</strong> los casos o sin <strong>la</strong>s formalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> que hab<strong>la</strong> el artículo 773;<br />
8.- De los que resulten por inobservancia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s prescripciones <strong>de</strong>l reg<strong>la</strong>mento <strong>de</strong><br />
situaciones <strong>de</strong> luces y maniobras para evitar abordajes.<br />
Arto. 780.- El Capitán respon<strong>de</strong>rá <strong>de</strong>l cargamento <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que se le hiciere entrega <strong>de</strong> él<br />
en el muelle o al costado a flote en el puerto distinto en don<strong>de</strong> se cargue, hasta que lo<br />
entregue en <strong>la</strong> oril<strong>la</strong> o en el muelle <strong>de</strong>l puerto <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>scarga, a no haberse pactado<br />
expresamente otra cosa.<br />
Nota: El artículo correspondiente <strong>de</strong>l <strong>Código</strong> Español no tiene en su redacción <strong>la</strong><br />
pa<strong>la</strong>bra distinto, que se lee en <strong>la</strong> Primera Edición Oficial <strong>de</strong> este <strong>Código</strong>, y que hace<br />
confuso el significado o entendimiento <strong>de</strong> todo el artículo.<br />
Arto. 781.- No será responsable el Capitán <strong>de</strong> los daños que sobrevinieren al buque o al<br />
cargamento por fuerza mayor; pero lo será siempre, sin que valga pacto en contrario, <strong>de</strong><br />
los que se ocasionen por sus propias faltas.<br />
Tampoco será personalmente responsable el Capitán <strong>de</strong> <strong>la</strong>s obligaciones que hubiere<br />
contraído para aten<strong>de</strong>r a <strong>la</strong> reparación, habilitación y avitual<strong>la</strong>miento <strong>de</strong>l buque, <strong>la</strong>s<br />
cuales recaerán sobre el naviero, a no ser que aquel hubiere comprometido<br />
terminantemente su propia responsabilidad o suscrito letra o pagaré a su nombre.<br />
Arto. 782.- El Capitán que tome dinero sobre el casco, máquina, aparejo o pertrecho <strong>de</strong>l<br />
buque o empeñe o venda merca<strong>de</strong>rías o provisiones fuera <strong>de</strong> los casos y sin <strong>la</strong>s<br />
formalida<strong>de</strong>s prevenidas en este <strong>Código</strong>, respon<strong>de</strong>rá <strong>de</strong>l capital, réditos y costas, e<br />
in<strong>de</strong>mnizará los perjuicios que ocasione.<br />
El que cometa frau<strong>de</strong> en sus cuentas, reembolsará <strong>la</strong> cantidad <strong>de</strong>fraudada y quedará<br />
sujeto a lo que disponga el <strong>Código</strong> Penal.<br />
Arto. 783.- Si estando en viaje llegare a noticia <strong>de</strong>l Capitán que habían aparecido<br />
corsarios o buques <strong>de</strong> guerra contra su pabellón, estará obligado a arribar al puerto<br />
neutral más inmediato, dar cuenta a su naviero o cargadores y esperar <strong>la</strong> ocasión <strong>de</strong><br />
navegar en conserva, o a que pase el peligro, o a recibir or<strong>de</strong>nes terminantes <strong>de</strong>l naviero<br />
o <strong>de</strong> los cargadores.<br />
Arto. 784.- Si se viere atacado por algún corsario y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber procurado evitar el<br />
encuentro y <strong>de</strong> haber resistido <strong>la</strong> entrega <strong>de</strong> los efectos <strong>de</strong>l buque o su cargamento, le<br />
fueren tomados violentamente, o se viere en <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> entregarlos, formalizará <strong>de</strong><br />
ello asiento en su libro <strong>de</strong> cargamento y justificará el <strong>de</strong>sfalco ante <strong>la</strong> autoridad<br />
competente en el primer puerto don<strong>de</strong> arribe.<br />
Justificada <strong>la</strong> fuerza mayor, quedará exento <strong>de</strong> <strong>la</strong> responsabilidad.<br />
Nota: El <strong>Código</strong> Español en lugar <strong>de</strong> "justificará el <strong>de</strong>sfalco" dice: "justificará el hecho"<br />
y en el segundo inciso en lugar <strong>de</strong> "exento <strong>de</strong> <strong>la</strong> responsabilidad" dice: "exento <strong>de</strong><br />
responsabilidad".<br />
Arto. 785.- El Capitán que hubiere corrido temporal o consi<strong>de</strong>rase haber sufrido <strong>la</strong> carga