Código de Comercio de la República de Nicaragua - Poder Judicial

ectificar también el flete o para efectos de la entrega.
Por la avería que se descubra al abrir los bultos conforme al artículo 388, responderá la
empresa si no justificare plenamente su inculpabilidad.
(Arto. 383 No. 8 CC.)
No constituye excepción de fuerza mayor o caso fortuito, el robo o el incendio o el daño
ocurrido en bodegas, carros o naves de la empresa, sino cuando se demuestre por ellas
de manera clara e indubitable, que se agotaron los medios de vigilancia y precaución
racionales para evitar el siniestro.
(Arto. 372 CC.)
En las responsabilidades que establece el Título III del Libro Octavo del Código Civil,
incurrirá cualquiera empresa pública de transportes, en caso de muerte, lesión o daño
que sufra algún pasajero, a consecuencia de accidentes que ocurran por actos de sus
agentes o empleados en el desempeño de las funciones del cargo que ejerzan.
Nota: La cita del Título III del Libro Octavo del Código Civil es incorrecta, pues no
existe ese Libro Octavo en dicho Código. La cita correcta se refiere al Título VIII del
Libro Tercero. Como se ve se trata de una transposición de términos.
(Artos. 2519, 3097, 3099 C.)
Las multas a que las era presas públicas de transporte se hagan acreedoras por
infracción de la Ley o de sus reglamentos, las aplicará el Jefe Político respectivo, a
petición del Inspector del Gobierno, con recurso de apelación ante el Ministro de
Fomento.
Arto. 393.- La fiscalización de que habla el artículo 247 de este Código se ejercerá
sobre todas las empresas públicas de transportes, sean o no sociedades anónimas y tenga
o no concesión, privilegio o exención alguna, por medio de un Inspector nombrado por
el Ministerio de Fomento y que dependerá de la Dirección de Obras Públicas en la parte
técnica de su inspección. En casos excepcionales podrán nombrarse dos inspectores,
uno técnico y otro administrativo.
El Inspector o Inspectores de empresas públicas de transportes, además de las facultades
que le confiere el artículo citado, tendrá las atribuciones de este Capítulo y las
siguientes:
1.- Exigir de las empresas el estricto cumplimiento de todas sus obligaciones,
especialmente las que afectan la seguridad, comodidad, higiene y buen trato de las
personas; pudiendo, cuando estas condiciones sean peligrosas, inadecuadas o
deficientes, y no se remedien, a su orden, con oportunidad, hacer suspender total, parcial
o temporalmente, el servicio de la empresa, o el uso de determinados edificios, líneas,
máquinas, naves, vehículos, materiales, etc., o el servicio de determinados empleados o
el empleo de determinadas personas. Para suspender el servicio de una empresa, el
Inspector necesita autorización especial del Ministerio de Fomento, en cada caso.
2.- En cuanto al inciso 4o. del artículo 397, los Inspectores cuidarán además, de que al
material todo se le introduzca, con oportunidad y de tiempo en tiempo, Las mejoras que
la civilización vaya adoptando en favor de la seguridad y comodidad del servicio en
todos sus ramos. Las empresas podrán ocurrir al Ministerio de Fomento, cuando se les
hagan cargos infundados o se les den órdenes indebidas, con derecho a retribución de
daños y perjuicios, si comprobaren dolo, malicia o ignorancia de parte de los
Inspectores.
Los gastos, sueldos, etc., a que dé lugar la inspección serán pagados por la empresa al
Gobierno, conforme presupuesto y liquidación que se hará periódicamente; y los