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Índice General - Index of - Universidad de Sevilla

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Capítulo 7 Conclusiones y futuras líneas <strong>de</strong> investigación<br />

Capítulo 7. Conclusiones y futuras líneas <strong>de</strong><br />

investigación.<br />

En este proyecto se ha analizado el cálculo <strong>de</strong>l campo magnético generado por<br />

líneas eléctricas aéreas <strong>de</strong> alta tensión y su mitigación mediante lazos, para lo que se<br />

han propuesto lazos activos y pasivos.<br />

En el capítulo 2 se vio que, <strong>de</strong>bido a las hipótesis <strong>de</strong> cálculo asumidas, era <strong>de</strong><br />

esperar que el error cometido cerca <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong>l vano fuese pequeño, creciendo<br />

rápidamente conforme nos acercábamos a los extremos <strong>de</strong>l mismo, don<strong>de</strong> alcanzaba<br />

valores inaceptables a todas luces. Por el contrario, el error cometido al sustituir las<br />

fases compuestas por sus equivalentes simples era <strong>de</strong>spreciable, incluso a pequeñas<br />

distancias transversales <strong>de</strong> la línea.<br />

En cuanto a la idoneidad <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong> lazo, a la hora <strong>de</strong> plantear una reducción <strong>de</strong>l<br />

campo <strong>de</strong>slocalizada (entendiendo como tal que no nos ceñimos a un área concreta sino<br />

que buscamos minimizar el campo en general en todo el plano) son preferibles los lazos<br />

pasivos, mientras que si perseguimos reducir el campo en una zona concreta son<br />

preferibles los activos, ya que permiten disminuir el campo en las cercanías <strong>de</strong> un punto<br />

a elección <strong>de</strong>l usuario.<br />

Las principales limitaciones por las que se ve afectado este proyecto son, por<br />

tanto, el error cometido al alejarnos <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong>l vanos en dirección longitudinal a la<br />

línea (consecuencia <strong>de</strong> la adopción <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> conductor rectilíneo infinito) y la<br />

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