dossier de prensa digital - Universidad Internacional Menéndez ...
dossier de prensa digital - Universidad Internacional Menéndez ...
dossier de prensa digital - Universidad Internacional Menéndez ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Blanco niega que haya una "contradicción" sobre la rentabilidad <strong>de</strong>l AVE a Cantabria ...<br />
Ante esta situación, ha añadido Blanco, su <strong>de</strong>partamento ha propuesto al<br />
Ministerio que dirige Elena Salgado (que también es diputada socialista por<br />
Cantabria) que el proyecto <strong>de</strong> alta velocidad a la región se pudiera contrata<br />
por el régimen concesional "computando en déficit a partir <strong>de</strong>l año 2016".<br />
Es <strong>de</strong>cir, que a partir <strong>de</strong> esa fecha se empiece a pagar el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> las<br />
obras, una vez que éstas estén terminadas. "Eso es compatible con los<br />
objetivos <strong>de</strong> déficit", ha remarcado Blanco, al tiempo que ha recalcado que<br />
dichos objetivos son hasta 2013.<br />
"Hemos buscado una fórmula que permita que, computando en déficit, el<br />
Ministerio <strong>de</strong> Economía lo pudiera asumir", ha resumido el ministro <strong>de</strong><br />
Fomento, que ha insistido en que "no hay ninguna contradicción".<br />
LA FIRMA DEL PROTOCOLO, EL 11 Ó EL 12 DE AGOSTO<br />
Respecto al protocolo entre el Ministerio <strong>de</strong> Fomento y el Gobierno <strong>de</strong><br />
Cantabria para establecer las características y plazos <strong>de</strong>l proyecto <strong>de</strong> alta<br />
velocidad a Cantabria por la Meseta, Blanco ha concretado que se firmará e<br />
próximo 11 <strong>de</strong> agosto por la tar<strong>de</strong> o el día 12 por la mañana.<br />
Ha indicado que en el documento quedará establecido el "compromiso <strong>de</strong>l<br />
Gobierno <strong>de</strong> España" con el AVE a la región, ya que el Estado "en ningún cas<br />
ha cuestionado" que Cantabria "tuviera alta velocidad".<br />
"El <strong>de</strong>bate era si se hacía a través <strong>de</strong> Bilbao o Palencia", ha dicho, para<br />
zanjar que "nunca, nunca, nunca se cuestionó que Cantabria pudiera tener<br />
alta velocidad"<br />
NO CONFUNDIR RENTABILIDAD CON EJECUCIÓN DE UNA OBRA<br />
Blanco ha hecho estas <strong>de</strong>claraciones en Santan<strong>de</strong>r, don<strong>de</strong> ha pedido que no<br />
se confunda la rentabilidad <strong>de</strong> una infraestructura con la realización <strong>de</strong> la<br />
misma. Así, a modo <strong>de</strong> ejemplo, ha indicado que, en la actualidad, "todas"<br />
las líneas ferroviarias convencionales "no son rentables".<br />
No obstante, ha matizado que <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> esa "no rentabilidad", hay líneas<br />
que llevan el 5% <strong>de</strong> pasajeros y otras el 80%. "Hay unas más rentables y otra<br />
menos rentables", ha concluido.<br />
Nombre<br />
E-mail<br />
Me gusta Sé el primero <strong>de</strong> tus amigos en gustarle esto.<br />
Comentar la noticia<br />
Comentario<br />
http://www.diarioandalucia.com/__n1489422__Blanco_niega_que_haya_una_contrad...<br />
Page 2 of 3<br />
02/08/2010