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Lunes, 2 <strong>de</strong> Agosto <strong>de</strong> 2010, Número 0, Año , actualizado hasta las 22:13 h. Son las 13:13<br />
Periódico completo<br />
en versión Flash<br />
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Blanco dice que Economía asume que el tren<br />
a Reinosa vaya al déficit en 2016<br />
El ministro recuerda que el tren Palencia-Reinosa computaría en déficit<br />
según Eurostat, con lo que no se respetarían los objetivos <strong>de</strong> déficit<br />
hasta el año 2013, y se elige una fórmula que lo retrase hasta 2016<br />
ALERTA / SANTANDER<br />
El ministro <strong>de</strong> Fomento, José Blanco, negó que haya «contradicción»<br />
alguna en relación a la rentabilidad <strong>de</strong>l AVE a Cantabria, y aseguró que<br />
el proyecto es «compatible» con el objetivo <strong>de</strong> déficit marcado por el<br />
Gobierno central hasta 2013, ya que la obra empezará a computar en<br />
déficit una vez esté finalizada, a partir <strong>de</strong> 2016.<br />
déficit».<br />
Blanco se expresó así ayer en Santan<strong>de</strong>r,<br />
don<strong>de</strong> aclaró las manifestaciones que hizo,<br />
también en la capital cántabra, hace un mes<br />
y medio con motivo <strong>de</strong> su participación en un<br />
curso <strong>de</strong> la UIMP (<strong>Universidad</strong> <strong>Internacional</strong><br />
Menén<strong>de</strong>z Pelayo), tal y como resaltaba ayer<br />
este periódico. En aquel entonces, según<br />
recordó el propio Blanco, manifestó que el<br />
Ministerio <strong>de</strong> Economía y Hacienda había<br />
establecido que no se autorizara «ninguna»<br />
obra por el régimen concesional que<br />
computara en déficit, para po<strong>de</strong>r así<br />
<strong>de</strong>sarrollar actuaciones en el «escenario <strong>de</strong><br />
déficit» que hay que conseguir para 2013.<br />
Y el tren <strong>de</strong> alta velocidad a Cantabria,<br />
«según los criterios <strong>de</strong> Eurostat (la oficina<br />
europea <strong>de</strong> estadística), computaba en<br />
A partir <strong>de</strong> 2016. Ante esta situación, añadió el titular <strong>de</strong> Fomento, su<br />
<strong>de</strong>partamento ha propuesto al Ministerio <strong>de</strong> Economía, que dirige Elena<br />
Salgado (que también es diputada socialista por Cantabria), que el proyecto<br />
<strong>de</strong> alta velocidad a la región se pudiera contratar por el régimen concesional<br />
«computando en déficit a partir <strong>de</strong>l año 2016».<br />
Es <strong>de</strong>cir, que a partir <strong>de</strong> esa fecha se empiece a pagar el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> las<br />
obras, una vez que éstas estén terminadas.<br />
«Eso es compatible con los objetivos <strong>de</strong> déficit», ha remarcado Blanco, al<br />
tiempo que ha recalcado que dichos objetivos son hasta 2013. «Hemos<br />
buscado una fórmula que permita que, computando en déficit, el Ministerio<br />
<strong>de</strong> Economía lo pudiera asumir», resumió el ministro <strong>de</strong> Fomento, quien<br />
insistió en que «no hay ninguna contradicción».<br />
Respecto al protocolo entre el Ministerio <strong>de</strong> Fomento y el Gobierno <strong>de</strong><br />
Cantabria para establecer las características y plazos <strong>de</strong>l proyecto <strong>de</strong> alta<br />
velocidad a Cantabria por la Meseta, Blanco concretó que se firmará el<br />
próximo 11 <strong>de</strong> agosto por la tar<strong>de</strong> o el día 12 por la mañana.<br />
Indicó que en el documento quedará establecido el «compromiso <strong>de</strong>l<br />
Gobierno <strong>de</strong> España» con el AVE a la región, ya que el Estado «en ningún<br />
caso ha cuestionado» que Cantabria «tuviera alta velocidad».<br />
«El <strong>de</strong>bate era si se hacía a través <strong>de</strong> Bilbao o Palencia», dijo, para zanjar<br />
http://www.eldiarioalerta.com/noticia.php?id=7288<br />
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02/08/2010