Revista en PDF - Dirección General de Tráfico

MARÍA SEGUÍ, UN AÑO DE GESTIÓN AL FRENTE DE LA DGT
“El nuevo
Reglamento
protegerá a los
más vulnerables”
María Seguí, directora general de Tráfico desde febrero
de 2012, hace balance, justo un año después, de algunas
de las iniciativas puestas en marcha en este tiempo.
Una forma más rigurosa de contabilizar las víctimas, la
Unidad de Apoyo a las Víctimas, “tolerancia cero” con
las drogas, menos siniestralidad en las carreteras,
preparación de nuevas normas de circulación...
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Las cifras de las víctimas, más veraces
“Estoy muy satisfecha de que en menos de 8
meses, sin ningún presupuesto adicional y sin necesidad
de contratar a nadie externo, hayamos
sido capaces de poder ofrecer cifras veraces so-
bre la siniestralidad en las
carreteras, que implican el
seguimiento de los heridos
graves para comprobar su
supervivencia hasta 30 días
del incidente de tráfico. Había
un requerimiento internacional
que debía haberse
implementado hace casi 20
años y del que España era el
último país de la Europa
Occidental en no implantarlo.
Además de la mejora filosófica
asociada al seguimiento real de las víctimas,
hay otra muy relevante: desde ahora, todos
los análisis para identificar las características de
las víctimas, sus vehículos, los lugares del incidente
y sus características se pueden hacer con
todas las víctimas y no solo con las víctimas a 24
horas. Tenemos los detalles y llevaremos a cabo
actuaciones según los resultados”.
MAR COGOLLOS (DTRA. AESLEME)
“Se debe dar un paso más”
“Totalmente de acuerdo con
el nuevo cómputo real de fallecidos,
pero pediríamos dar
un paso más: un herido grave
no es el que está más de 24
horas en un hospital, sino
aquél que presenta una lesión
permanente al recibir el alta”.
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TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL 20 Nº 219 / 2013
La Unidad de Apoyo a las Víctimas, en
marcha
“Es otra acción desarrollada en un tiempo récord
en la Administración y sin presupuesto adicional,
puesto que se trata de aprovechar los
avances tecnológicos que nos permiten dedicar a
funcionarios, que antes estaban al servicio del
ciudadano con tareas más administrativas, a su
servicio también; pero ahora en tareas más cercanas,
como pueden ser la de atender, asesorar y
dirigir a víctimas o sus familiares y conocidos a
los servicios disponibles en material legal, sanitaria,
sociológica y de apoyo en el área de residencia
de la persona afec-
tada. Es una oportunidad
para que los funcionarios
de la DGT
participen de modo
más directo y activo
para ayudar a la población
lesionada y, a su
vez, dando a conocer
la DGT y sus capacidades
y competencias
para crear sinergias y
colaboraciones”.
ANA NOVELLA (PTA. STOP ACCIDENTES)
“En las jefaturas no”
"Desde Stop Accidentes pensamos
que las unidades de apoyo
no se deberían haber creado en
las jefaturas de Tráfico, sino haber
ayudado para la formación
del personal de las que ya tenía
Justicia y las existentes en alguna
comunidad”.